Wie kan met vertellen hoe ik zonder speciaal gereedschap de onsteking kan bijstellen?
in mijn andere topics kun je lezen dat m'n RV4 blok gereviseerd is en dat ie nu niet meer lekker wil lopen....
net als of ie valste lucht krijgt e.d. vandaag een andere inlaat pakking er op gezet icm vloeibare pakking( merk Delo), ga morgen een nieuwe bougie halen want de ouwe was zeiknat en zwart... orginele sproeier en carb...
maar ff weer ontopic.... hoe kan ik dus de onsteking goed en makkelijk afstellen?

Vliegwieltrekker kopen en hem precies net zo zetten als op de foto's van mij.

poulie trekker heet dat toch?

kan het ook zonder?

Nee, je moet bij je grondplaat komen om die te verdraaien.

je kan ze trouwens bij 50cc.nl gewoon bestellen.

nou... ik heb het blok nu redelijk aan het lopen.... behalve stationair...
dan lijkt het alsof ie te weining benzine krijgt.... kan draaien aan de sproeier naald maar daar reageer ie haast niet op....

je hoeft geen poelietrekker te kopen,kan ook met een hamer zachtjes tikken en de poelie ronddraaien valt ie er vanzelf af.

ja dat kan ook wel met zachtjes tikken allen moet je dan wel erg opletten op je magneten aan de binnenkant van je vliegwiel als je te hard tikt kunnen ze nog wel eens breken beter is om wel een trekker te kopen wel zo makkelijk als je wat meer sleutelt

Ik zou voor die wat was het iets van 8 euro niet het risico willen lopen dat je iets sloopt, vooral omdat het vliegwiel van zo'n AF1 best vast kan gaan zitten.

(Helemaal als je hem met een luchttol vast zet )

vliegwiel trekker bij de lokale appie dealer gehaald... maar ik krijg dat kl*te ding niet lekker stationair draaien... kan er wel mee rijden maar zodra ik gas los laat valt ie uit....

heb je je ontsteking al afgesteld dan
op je grond plaat en het blok zit als het goed is een streepje als je je grond plaat zo zet dat het streepje in een lijn loopt moet het goed zijn

wat ook kan is dat je origineele filter schuum rubber aan vervanging toe is (dus heel oud is of vol met zooi en dat de lucht er dan niet lkkr door kan lopen check dat even denk dat dat het wel zou kunnen zijn was bij de redrose van mijn broer ook zo die liep eerst ook nie stationar

filter heb ik schoon gemaakt met K&N filter reiniger...
dat streepje op de grondplaat en blok heb ik nog niet gezien.... zal deze week ff kijken of ik wat kan zien...

als het goed is zit het er op ( doen ze in de fabriek)

nou ben weer eens bezig geweest....
ding loopt wel maar zodra de choke er af is zkt het stationair toeren tal tot 0.... gas erbij reageerd ie niet /nauwelijks...
vandaag de onsteking nagekeken... kan geen enkel streepje vinden op de grondplaat... 't is wel het orginele Ducati grondplaatje... Alleen op het vliegwiel heb ik wat strepen zien staan....
dus bougie er uit gedraait, schone schroevendraaier op de zuiger gezet en gekeken waar het BDP was... grondplaat geheel naar links gedraaid zodat de schroefjes uiterst rechts in de sleufgaten zaten... weer gestart... maar stationair zonder choke zit er niet in....
Wie kan me van deze ellende verlossen?????