idd

of in spanje en italie heb je de cagiva prima 75, de RS OM 80, de derbi gpr 80 etc

het komt erop neer dat een voeruig invoeren goedkoper is dan een voertuig van het type A (brommer) om te vormen (keuren etc) naar een type B (motor)

Gaat het om 11kw zodat je dus met autorijbewijs mag rijden?

nee, het gaat over brommers

die 80cc versies zijn gewoon dezelfde als de 50 met meestal een 20 of 21mm dell'orto carb en een 70cc cilindertje

in die landen mag je op je 16 met een 5kw (of 8 ?) brommer/motor rijden en dit zal waarschijnlijk zo'n vermogen geven...

Maar dat de topic starter zegmaar wil laten keuren voor de categorie <11kw, zodat 'ie in Belgie met autorijbewijs mag rijden. Tis opzich wel leuk als je toch al een opgevoerde brommer in de schuur hebt, maar we duur als ik die keuringskosten zie...

als ik een NM RS50 had, die in goede staat en reeds opgevoerd zou ik dit deze als motor laten keuren ... of toch eens goed over nadenken :)

een boete daar in belgie, is toch 1400 of 1300?
dus valt dat dan nog mee

Dan idd wel!