ik wel hij loopt echt , hard nu hopen dat heel blijft

zeker straks weer lekker beunen

weer even bezig geweest

t gaat ooit nog wel is wat worden, hoop ik





Volgende week wss me velgen klaar!

oeww van wie is die gruwelijke rs op de achtergrond:L

Wat was er eigenlijk mis met die eerste uitlaat die je had laten maken dat je zelf een uitlaat hebt gemaakt?

Na dat die eerste uitlaat gemaakt was is het hele blok onder handen genomen, dus in theorie zou die uitlaat niet optimaal meer moeten presteren. Natuurlijk ga ik deze uitlaat nog testen tov die eerste en kijken wat er uit komt

Baguba, de uitlaat van gerard is naar mijn idee te dik en te lang, vandaar deze expansie! Zoals gerard al eerder naar geeft ben ik ook erg benieuwt naar testbankresultaten tussen de 2 uitlaten :) Dus lucas je weet wat je moet

Komt goed hoor heb testbank hiero in de buurt gevonden op nog geen 10km afstand

goedzo is ideaal een bank in de buurt , en als je dan ook nog goed kan opschieten met die gasten , en ze hebben veel ervaring , kan je daar een hoop van leren


spreek uit ervaring

Hey Ruud

De MHR 50cc geeft volgens de gegevens van malossi een maximaal koppel en maximaal pk’s af bij 13000 toeren. Ik heb vervolgens een uitlaat gemaakt die werkzaam zal zijn tussen de 10000 en de 13000 toeren. De powerband is niet heel erg groot, dit in verband met de 6 bak. Nu de cilinder getuned is zal het max toerental ook wel wat hoger liggen, en dan zal deze uitlaat minder lang doorlopen. Achter af had ik het max toerental misschien beter iets hoger kunnen kiezen. Maar ik ben erg benieuwd wat de verschillen zullen zijn tussen de uitlaten.

en nu onder de brommer

zien der mooi uit

Zien er zeker mooi uit!

Die wielen zijn echt super

Oke, gister even de bandjes om de velgen gegooid.. Vandaag is MAX even langs geweest Hij heeft de rieju voorvork MAX verlaagd