Hey, rij eergisteren avond even, kom ik terug, zegt me pa je achterlicht is kapot, ok, vervangen, lampje had me pa liggen, rij ik vanmiddag, zie ik achter in een auto me zelf, is me linker koplamp kapot ( 2005 branden namelijk allebij de lampen ), zegt me pa, hmm, toch maar even naar je spanningsregelaar laten kijken, misschien dat dat het is hoop het niet, maar hij heeft inmiddels sinds 2005 ok al bijna 15K gelopen..

Wat zou het kunnen zijn, gewoon lampjes op of hebben somige mensen hier ervaring mee? Zo ja wat dan, thanks

Op de foto is het het rechter lampje trouwens, maar als je er op zit de linker ( maakt voor de rest niks uit maar ok )

heb je een multimeter?
anders even meten welke spanning er op je lampen komt.(met je motor aan natuurlijk)

Ja, zat te bedenken dat ik toch al donderdag naar de dealer moet, laat ik het gelijk even doormeten, hoop dat de lampjes gewoon op zijn wat kost een nieuwe spanningsregelaar?

Edit: Wtf kost zo'n ding €53!?!?!?
http://www.easyparts.nl/showdrawing.php ... 573-d25061
( nummer 10 toch )

je kunt toch gewoon je lamp er uit halen en kijken of hij geknapt is?

ja maar als je spannins regelaar kapot is komt er een te grote spanning op je lampen waardoor ze allemaal kapot gaan.
zoiets kost inderdaat veel geld dus hopelijk voor u

Ja is ie ook....

oohw zo.. dan moet je m idd ff doormeten

lampjes gaan wel eens kapot, niet om je zorgen over te maken
als je regelaar kapot is dan gaat dit veel sneller en heb je na een paar keer flink gas geven alle lampen kapot. Dus lijkt mij sterk dat jouw regelaar kapot is.

Ik heb de zelfde rs en ik kan mijn koplampen apart aanzetten hoor en ook allebei tegelijk maar dan moet ik een knopje inhouden.

beetje oud topic.
Maar idd als je dimlicht aan hebt kan je alsnog seinen met grootlicht terwijl je dimlicht niet uit gaat. Resultaat is dat dan beide lampen (dimlicht en grootlicht) tegelijk branden.