eeeuhhh, kunt ge da is ff uilegge oe ge et doet?

Bij ons zijn ze zelf zo dom om te geloven dat je 4 versnellingen hebt .. later is het me niet meer gelukt maar die ene keer was wel lachen

Nouw je hebt een tandwiel van 11 en een van 13.
dus je zet het andere tandwiel er op (die van 11 dus)
Als waren ga je dan kwa snelheid er op achter uit.
dus je rijt dan : elfdertiende van je oude snelheid.
dus dan doe je 65:13=5
Dus per tandje rij je 5km/h
Dus dan doe je 11*5=55
Dus rijd je met 11 tandje 55 km/h (achtertandwiel nog 43 tands)


Nu verander je achter tandwiel.
Maar je rijd nu dus nog maar 55km/h met 11/43.
Als je achter een groot tandwiel er op doet ga je langzamer.
En als je dan:

55:43=1,27 dan doe je het dus fout want dan ga je alleen harder rijden.
Want 1,27*47=59,69 km/h dus dat klopt niet!

Dus dan pak je 47
55:47=1,17
Dus per tandje rij je 1,17km/h
Je hebt 43 tandjes
Dus 43*1,17=50,31 km/h

Ik hoop dat jullie het snappe is trouwus wel een andere manier dan die vorige maar zo heb je meer tuse stapjes dus mischien iets duidelijker voor jullie.

gewoon zeggen, nee hoor agent, daar zit een buisje in gelast, zoals dat moet van de eu

ah, ke, kbegrijp het, kga ff die uitleg ergens opslaan op de pc da ik later altijd makkelijk kan uitrekene

wat vindt je van een ninja uitlaat? want ik kan er momenteel één kopen voor 50€ zonder roest enzo. ma ik wil eerst weten als hij iet uithaalt qua prestaties(heb nu een technigas opstaan) en e mooi geluid maakt?

ik heb hem binnen

maar hij gaat 30 km/h terwijl ik 60km/h had gezegd

das wel kut

Terugsturen! Er staat op de site dat je 6 mnd garantie hebt.

Hm, dus als 'k het goed snap, nu heppik 13/40 en top 75/u. 11 tandjes geeft 63/u (11/13)*75.
Als 'k dan vanachter 47 zet, rijd die 54/u (40/47)*63.
En dan zou die waarschijnlijk gelijk zot trekken ?
Is gewoon maar ter info, dan weet 'k dat ook weer

Goeie Ik kom net in de schakelbrommer wereld en had voorheen ook zo'n begrenzer maar zoals ik hoor werkt ie prima op een schakel Waar moet ik die begrenzer trouwens wegwerken?

Je kan zelf die begrenzer ook afstellen. Gewoon zelf een paar ongepolariseerde condensatoren kopen van verschillende waarden en die op je brommer zetten net zo lang tot dat je de gewenste aantal toeren heb bereikt.

ik zou ook wel eens willen weten hoe goed dat werkt :p