als brommer minder trekt trekti dan toch ook niet meer op rollerbank lijk mij want rollebank loopt schijnbaar zwaarder dan gewoon zo op de weg

mijn broer had hem op rollerbank gehad toen hij 16 was zijn 5 liep goed schakelde naar zijn 6 valti helemaal weg terug omdat het zo zwaar ging

nou heb ik een rare en domme vraag vind ik
hoe staat je benzine kraan
ope:pijltje naar
dicht: pijltje naar
op rezerve: pijltje naar

ik wil gaan probere de benzine kraan een half of kwart ope te zette kijke wat er dan gebeurt

naar onder is open
naar achter is dicht
en naar voren is reserve.

Hoorde nu ander verhaal over een begrenzer in de caburateur?
Pennetje er uit begrenzer aan, nieuw pennetje er in en hij gaat weer snel?

Iemand die hier meer van weet?

zou miss een pennetje kunnen zijn die de gasschuif zou kunnen begrenzen, lijkt me echter dat je al snel met valse lucht zit

vriend van m'n opa heeft een scooter die heb ook zo'n "pinnetje" (gewoon een hoofdtelefoon plugje) ik zal het eens voor je vragen maar het doel is gewoon als der kit achter je aan zit dat je hem er uit ken trekken en wegken mikken... dan rijd je netjes 50km/h weg ben je thuis doe je er een nieuw pinnetje in (of onderweg)

maar ik vertrouw het toch niet zo... want ik bedoel de kit zijn wel dom... maar ook niet achtelijk dus die zullen hier vast van weten. geen van m'n vrienden heeft er voor de rest 1... dus ik kies hem iig niet...

------------------------------------------------------------
EDIT
------------------------------------------------------------

das de euro alst goed is...
het pinnetje maakt de stroomkring compleet waardoor alle elektronen worden doorgelaten (correct me if i'm wrong)
pinnetje weg, krijgt de brommer maar het ingestelde aantal elektronen binnen, waardoor zachter

Mijn begrenzer zit nu erg dichtbij het stuur en ik denk dat dit de eerste plek is waar de popo zal kijken.

Ik heb een prachtig plekje gevonden om hem naartoe te verhuizen maar ik weet niet of hier iets hoort te zitten ofdat mijn plugje dan nog werkt.

Nu het grootste twijfelpunt. Doet de begrenzer het nog wel als je het plugje afslijpt. Het stuk buiten de "behuizing" blijft nog intact. Alleen de behuizing zelf gaat er vanaf zodat ik hem kan verlengen.

Plugje


Zal hij het met dit plugje nog doen ?

Bij voorbaat dank, Paul^

Je kan ook gwoon van je oude oordopjes het uiteinde afknippen tot hoever je wilt, dat past er ook in.
Wat er nu in zit is volgens mij ook van oordopjes afghaald, omdat de plug die je bij de begrenzer kreeg best dik was

Ja, maar mijn vraag is of de plug het nog wel doet als ik hem afslijp zodat hij in dat gaatje past?

geen id. anders probeer je het, en als het niet werkt, kan je alsnog weer een plug afknippen van oordopjes en heb je weer een nieuwe.

Jah ik heb die van leo ook nog ... voor het geval dat hij niet werkt doe ik die er gewoon weer in. Maar hoe merk je dat hij aan of uitstaat, valt dat heel erg op.

Want mijn kmteller doet het ook niet.

Zolang je maar niet gaat kutten met het pinetje wat in het gaatje valt, ik heb er namelijk ook 1 en daar zit nog zon zwart kapje overheen, inderdaad net als van je oordopjes.... Weet niet of het van alle oordoppjes kan maar, zwarte dingetje is trouwens wel handig om hem er uit te trekken als je de politie ziet staan

Hij staat uit ( dus kan je volle snelheid ) als de plug erin zit.
Hij staat aan ( Minder snelheid ) als de plug er uit gaat.
Rijd maar eens een stuk waar je snel kan met je plug erin, en dat zelfde stuk ook met je plug eruit.
Je merkt het verschil wel.

Maar ik heb aan dat zwarte plugje gekloot, omdat ik dan een mooi plekje heb voor de begrenzer. Maar volgens mij is dat plugje gewoon als geleider. En heeft het dus geen speciale functie, alleen de vorm is handig.

Zou best kunnen, probeer het uit zou ik zeggen en je merkt t snel gnoeg

hallo

ik heb dus nu echt een probleem
ik ben ongeveer 2 weken aan het kloten nu en heb werkelijk van alles geprobeerd wat mogelijk is om mn aprilia te begrenzen
en zodra ik iets doe hij weer hard loopt

ik heb een 74cc DR gietijzer cilindertje ook wel 80cc genoemt
de originele uitlaat met een zelfgelaste demper erop
en een 17.5 dellortho groot
ontsteking is ook origineel

ik heb een creco begrenzer zoon 12 standen apparaat

hiervoor reed ik met een 50cc gila 2
9mm uitboord
en originele uitlaat met proma dempertje
originele ontsteking

nou is dus mn probleem dat ik hem niet begrenst krijgt maar jullie lukt het dus allemaal wel wie kan mij daarmee helpen

hij deed het eerst dus wel

nu stotterd hij enorm in toeren en geeft klappen uit de uitlaat en is dus niet goed zo


wie kan mij helpen het zou heel erg fijn zijn want ik ben het nu een beetje zat

Groeten Died van dijk
aanmelden op msn mag ook

diedvdijk@hetnet.nl

mensen alvast bedankt