hmm volgens mij is hij dan nog wel verzekerd
alleen als je hoger als 50cc hebt en staat geschreven als brommer is de verzekering volgens mij verlopen
maar weet niet helemaal zeker.

nee. als je snelheid harder is dan de constructiesnelheid van 45km/u isdie niet verzekerd. maar alsje brommer 55 rijd doen ze daar niet moeilijk over.

omg ik ben zo dom probeer net men vario uit elkaar te halen maar ik heb niet zo'n sleutel dus ik had een gewone ringsleutel tussen die koelvinnen gezet en ja hoor breken er 2 voor een gedeelte af
maarja is nu gelijk men krukas in onbalans of kan ik hier nog wel mee rijden.

nee or bij mij zaten er op een gegeve moment nog maar een paar op

dus kan er gewoon mee doorrijden zonder een enkel probleempje

Heeft er iemand soms fotos van de cilinderkoppen van een Gilardoni 1 en een Gilardoni 2...
Ik heb namelijk een Gila 1 en Gila 2 cilinder , en ik heb alleen een kop van een 1...
In de gila1 cilinder zit er in de bovenkant een groef voor de rubberen pakking(ring), maar de kop van mn gila2 is helemaal vlak, dus lijkt me niet dat daar die kop op kan van mn gila1

Wat moet jij met een vario?

nou ik heb een jetforce gekocht als vervoer omdat dat goedkoper is en omdat dit een buitenkansje was en ik over een half jaar 18 word

idd vario is toch voor Pleepotjes ? niet voor schakelss ??!

klopt en ben er ook niet echt trots op maarja je moet wat
het rijden is nog steeds leuk okal heb ik geen versnellingen

rij jij scoot?

ja nu wel jetofrce zal wel ff een keer een topic maken.
men rsje was namelijk total na een ongeluk met een blinde blonde

dus je rijdt tijdelijk nu scooot ??

van wat voor matriaal is de rs (oude model) frame van gemaakt

ja ik wil niet aan dringen
maar wie weet het want ik moet het nu weten