filipino je hebt pb

Ik vind je kleur kappen niet echt mooi om eerlijk te zijn, past totaal niet bij aprilia Als ik jou brommer op het eerste gezicht zie van de zijkant zou ik echt zeggen dat het een derbi gpr is

je houd nu die andere rs erbij?
verder succes met je nieuwe aanwinst en wees er zuinig op, maar dat doe je vast wel

't is toch een aprilia replica? denk dat de kleur wel past

nie zo zeuren tis gewoon een hele dikke brommer








(ja ik had ik voor wit gegaan i.p.v rood,nouja boeie...ieder z'n smaak)

hijs wel vet, k vind dat de origi paint met wit t mooist maar deze is ook sehr scheun

update.

dan mag hij wel op de Derbi lijken, maar bij Motoport stond ie naast de RSV en daar is het gewoon een goede replica van..

is dat een radiale of een axiale rempomp? zou me erg verbazen het de eerste is, maar anderzijds is de prijs er ook naar

btw, wat voor bandjes heeft dit dingie meegekregen, toch geen duro's hoop ik

kvind het een supermooi ding , echt heel vet, alleen waarom gaat je oude rs weg voor maar 1250 euro alsk vragen mag, tlijkt mij wat weinig

heeft ook kapschade enzo he

oo want op die laatste foto ziet ie er echt supernetjes uit

mooie brommer hoor stres kip!

Ja pornobrommer! Mensen die zeuren zijn jaloers

Nou Stres Kip, kunnen we mooi ervaringen uitwisselen...
Ben ik niet meer de enige...

Maar een waarschuwing, die Vee Rubber banden rijden heel erg bagger met dit weer, dus het is echt oppassen want met rustig remmen wil ie ook al zo van zijn lijn af. En in bochten zijn ze ook niet zo heel prettig...


Bij mij eerst een iets groter sproeiertje er in, toen heb ik 58 gehaald...

Ja ik merkte het al met die banden dat ze niet heel veel grip hebben..

En ik ga nog even niets veranderen aan de RS, zoals sproeier, eerst de 500km rustig afleggen en dan de Gianelli uitlaat erop, tandwiel 14 voor (dus ook nieuwe ketting) en dan sproeier ook wat groter..

Ik heb trouwens de 59 gehaald met meewind en het liep iets schuin naar beneden

Maar jij had je prop uit je uitlaat gehaald dacht ik, hoe hard gaat dat? En acceleert ie in lage toeren ook nog steeds goed?

Ik rij trouwens vanuit stilstand gewoon in mijn 2de versnelling weg, is wat rustiger en hoef ik niet gelijk na halve seconde te schakelen Echt belachelijk korte vertanding..

mooie RS kip!

hou hem heel en met minder complicaties dan de ander

komt vast wel goed!

succes met inrijden!