jaah dat bedoelde ik ook, srry.
maar je moet egt de 100 wel kunnen halen hoor..
ik heb mn brommer nieuw gekocht bij jos dijkman, die zoude het meteen al 'half-ontgrenzen' zegmaar..
dan zou ik na 500 km de rest van de begrenzing eruit halen..
kheb eerst poosje 80 gereden, toen begrenzing er helemaal uit... liep hij 100..

ow waar zaten de begrenzingen bij jouw dan? mijne heeft nog wel een heel zacht geluid. Is dat bij jouw ook zo?

bij mij is alleen de uitlaat onbegrenst gemaakt.. verder nix
kzou ook niet weten waar nog meer begrenzers zouden kunnen zitten
kheb nu de standaard uitlaat er niet meer op...
kheb jollymoto erop.. dus kheb zowiezo geen 'zacht geluidje' meer

haha ok das het betere werk

whaha die dingen maken altijd een zielig zacht geluid als ze nieuw zijn

ook als de prop eruit is? of verandert dat laater nog? na 2500 km bij mij nog niet

originele uitlaten zijn gewoon veel stiller, wat ik echt een ubergroot voordeel vind. De politie plukt je dan ook minder snel van de weg. En na een tijdje gaat ie toch wel iets meer geluid maken. Je demperwol is nu nog nieuw maar als die dadelijk goed vol komt te zitten met roet enzo maakt ie vanzelf meer herrie.

originelepijpe, minder last van de flikke? neen hoor , kwerd ook tegegehoude reed tege 45 voo rmen mate, die gaan niet rapper en de flik komt er mij uithale

Ja dat kan altijd gebeuren, zeker als je een racer hebt want die lopen altijd snel denken hun (vaak hebben ze nog gelijk ook)

Wat is dat dan voor soort iets van begrenzer bij je membraam ik heb ook 19 mm carb en wil ook wel harder dan 80 rijden hoe ziet het eruit en hoe haal ik het eruit ?

Nummer 4 neem ik aan.

het is niet dat je er in 1x harder door gaat.

Je cil krijgt alleen wat meer benzine dus miss gaat de trekkr8 wat voor uit.

en het is idd nummer 4

nummer 4 = een stuffer

lekker laten zitten dus....

met een 19mm carb zou ik de stuffer der uit halen.

klopt... vanaf 19mm de stuffer deruit alles wat onder de 19mm zit lekker laten zitten