ik had eerst 14-47 en nu 13 47 maar dat rijd wel beter:P

zal nog wel is ff kijke :) maakt nog niet zo veel uit....
hoeft volgend jaar pas egt helemaal af te zijn.... voor de ssprint... moet nu ffies die 22,8 halen he lagel

verdere planning:

morgen ( do 19 0ct ) afstellen

eind volgende week naar de testbank..... eerst zelf nog wat veranderen aan de voorontsteking, iets meer iets minder....
en dan met de pro race en de R3 naar de bank en dan een eind maken aan het gezeur welke pijp nou beter is.... dat zullen we dan zien namelijk;)

eind volgende week alle kappen ( ook van mn GPR ) naar de spuiter brengen.... krijg ik die de week erna terug om de primer licht op te schuren... danweer brengen enzovoorts..... heeft zown 20 jaar spuit ervaring dus dat komt in mijn ogen vast wel in orde en hoef alleen de verf te betalen, scheelt ook weer genoeg

en denk over een paar maanden het spul naar bullet brengen en dan weer afstellen/banken!


dat was het weer voor zover.....
bij de volgende post wrsch een testbank resultaatje :)


EDIT!!!:

eindelijk ook maar is een monoseat gekocht.... aangezien alles gespoten gaat worden eind volgende week kan deze er mooi bij! hij wordt deze week opgestuurd:)

kleine update....

zoals in de post hierboven staat.... een mono gekocht.. geld heb ik gister overgemaakt dus moet die binnenkort komen:) nogmaals bedankt sobw racer

EN heb nog 2 carters gekocht waar wat is afgebroken bij het membraan wat ik wel denk te kunnen fixen :) en daar maar ik dan mn straatblokje van... om mn rs ff iets legaler te maken dan dattie nu is nooit 100% legaal, maar dat snappen jullie ook wel he ghehe... als je een blok hebt die binnen 8 sec op de 100 zit wil je eigenlijk niet met een 40km/h blokje rijden..... maarja... eerst membraan maken en dan zien wel wel verder;)


bought a monoseat and empy carters... i've got all the stuff here so i'll make it a bit more legal.... 50cc original ect, never 100% legal but nog within 8 sec to the 100km/h not even 100km/h ghehe

Kom eens n x met goeie foto's / fatsoenlijke onboard filmpjes, ben onderhand razend benieuwd en vind onboard dan een beter beeld geven .
Carters kom ik evt. vrijdagaaf brengen denk ik, dan moet ik namelijk kant van nijmegen op, maar daar spreek ik je nog wel over op msn.

jajajajajjaa weetik, maar geen tijd voor eigenlijk joh.... over 2 weken toetsweek en loop een week achter.... vakantie zou goed geweest zijn voor bijwerken maar had andere dingen te doen, ghehe, niet egt een HBO instelling maargoed, komt goed maar duurt ff man.....

en geen goeie foto's? wat mankeert eraan dan??? en oke die films zijn niet egt in orde:P maar dat komt nog

8 sec op de 100 met een standaard pr setup...

een vriend van me heeft een leuke escort, met turbo, intercooler, boordcomp voor 200pk ( heeft nu rond de 180 ), parelmoerlak wrsch de enige in nederland met parelmoer

daar mee hebben we gekeken hoesnel die op de 100 zit
hij doet er iets minder dan 8 sec over en hij kan me net bij houden dus.... :)

8 seconden vind ik ook nogal snel

180pk en dan 8 seconden?

http://www.autoweek.nl/carbasedata.php? ... 2&cache=no

101pk, 8,2 sec.... met een 1.0...

Het is iig wel snel voor een brommertje

ja maar die auto weegt de helft

vind je t gek dat t de enigste escrot is met parelmoerlak , de lak is waarschijnlijk nog duurder dan de auto

Enige excort met parelmoer lak? miss bi jullie int dorp

en met 180 pk naar de 100 in 8 nog wa seconden. dan zou ik bij me eigen denken. wat een sloom ding. een standaard civic doet het nog in die tijd

maar om op de brommer terug te komen. je moet inet van zulke dingen uit gaan. dat gata ook niet. j emoet sulke dingen zelf met stopwatch testen anders kun j enooi tzeker zijn. want niemand weet wanneer je in 8 seconden naar de 100 rijd als er niet gemeten word

dat is het noukeurigste ja,.... maar het kan noooooit secondes schelen hoor, als die auto me net bij houd en iets onder de 8 sec op de 100 zit

en mijn km/h teller klopt niet helemaal he zoals bij iedere brommert dus er moet een auto/motor/vliegtuig naast/bij rijden om de snelheid te bepalen

snelheid is toch absoluut niet boeiend bij een sprint brommert?

het gaat toch om hoe snel je bij de eindsprint bent?

ik zou zeggen zet een spitn parcoursje uit. en pak je horloge en zorg dat iemand de tijd bij heid. daar gaat het toch uiteindelijk om?