ik reed met mijn aprilia sx 50 voor de eerste keer op straat maar merkte snel dat ik altijd als ik de koppeling indruk hij heel hoge toeren maakt. Als ik dan schakel en de koppeling loslaat is het weg totdat ik opnieuw schakel. als ik stop en hem stationair laat draaien draait hij normaal op lage toeren.

Ik heb soms het gelijkaardige probleem dat als ik schakel en de koppeling stil loslaat hij ineens echt extreem hoge toeren maak en hij niet in de versnelling zit, hij blijft dan op hoogste toeren totdat ik de koppeling indruk en een versnelling hoger schakel. Dan is het weer even normaal.

Ik weet niet of de problemen iets met elkaar te maken hebben. Ik heb dit probleem vanaf ik een rondel in mijn uitlaat heb gelast voor hem af te stellen (60km/u) en toen moest ik de "rollanti" een beetje aanpassen maar dat was het ook.

Kan iemand me helpen met dit probleem?


mvg Bram

rollanti? Wat bedoel je daarmee?

Klinkt mij als een te arme afstelling.

Dialect voor de toeren hij maakt stationair regelbaar met de schroef op je carbu

Er zitten daar 2 schroeven, een stationair en een luchtschroef, beide zijn van toepassing op het stationair lopen.

Dus ik moet het een beetje uitzoeken bij de combinatie van de lucht en benzine afstelling?

Dat verwacht ik wel.

Dat kan inderdaad zijn, want aan die luchtschroef heb ik ook gedraaid

Ja maar je hebt ook nog een sproeier en een gasnaald.

De sproeier is de originele (78) en de gasnaald ook, met die sproeier en gasnaald reed hij voor ik heb afgesteld had perfect

Dus jij hebt afgesteld door enkel aan die 2 schroefjes te draaien? Dat is geen afstellen maar gewoon je stationair regelen.

Ik denk als je je luchtschroef wat verder in draaid je probleem grotendeels opgelost is.