Dag mensen!

ik heb een week of 2 geleden een suzuki tsx crossbrommer gekocht. Meeral voor de onderdelen en om te kijken hoe 't blok etc. in elkaar steekt.
Toen ik bij de brommer ging kijken liep de motor niet. Afijn daar was de prijs ook naar en ik zocht gewoon een leuk hobby projectje.

het volgende;
De brommer heeft compressie en de bougie vonkt.. Waar moet ik het verder zoeken om deze brommer weer lopend te krijgen?

verder heb ik een probleem met de kickstarter..
Ik heb dat ding inmiddels al talloze keren losgehaald en opnieuw gemonteerd, alles ziet er nog netjes uit maar soms blokkeert de kickstarter of hij pakt het tandwiel niet.. het lijkt net of hij niet lekker terugslaat. Iemand enig verstand hiervan?

vast bedankt!

groetjes,

Je hebt grofwer drie dingen nodig voor een plofje: compressie, een vonkje en een wolkje benzine, dus daar zou ik t eerst maar zoeken.
Als dat t ook niet is wordt t ingewikkeld en vind ik het niet meer leuk.

Haha.

Ik heb de tank eerzt maar eens van de brommer afgehaald om de jarenoude benzine er uit te halen.

Kan ik op de een of andere manier de tank ook nog reinigen? Er zit voor zover ik kan zien geen roest in maar preventief reinigen lijkt mij geen kwaad te kunnen.

Morgen wil ik de carb. Er even achter weghalen en schoonmaken en men membraam etc even bekijken.

Het probleem moet tussen mijn carb en cilinder zitten want er druipt gewoon benzine uit de kraan :)

Als de benzine oud is kan dat zeer goed de oorzaak zijn.

De tank hoef je niet helemaal schoon te maken. Klein speciaal filtertje tussen de slang doen. Kost geen drol en als die niet verstopt gaat raken dan valt het met vuil ook erg mee.

Ja dat vermoeden heb ik.

Gelet op de toestand van de brommer heeft die een hele poos stil gestaan toen ik hem kocht, tank zat nog zo'n beetje halfvol dus heeft wel een goede bescherming gehad tegen roest in de tank en ik zie verder ook geen roest als ik met een lampje in de tank schijn.

Zal even een benzinefiltertje halen morgen bij de plaatselijke brommerboer en die tussen de kraan en de carb. hangen. Dan morgen even de carb. er onder weg halen en reinigen. Heb dit nog nooit gedaan dus zal even googlen/ youtuben hoe ik dit het beste kan aanpakken. Heb geen ultrasoon reiniger oid :).

Mocht iemand tips hebben zijn die uiteraard welkom.

Verder zit er geen olietank meer op de brommer dus vermoed dat hij op brommix loopt.

groetjes

Klein bakje. Diesel in gooien, desnoods de oude benzine. Daar de carb in, helemaal open maken alles doorspoelen/afborstellen met een tandenborstel of iets. Stelt niet veel voor. Alleen even opletten vor de veer van de gasschuif, die wil nog wel eens een ander onderkomen zoeken als je de dop wat te enthousiast er af draait.

Daarna nog doorspuiten met perslucht of is dat niet verstandig? Aan de bovenkant zit de gaskabel, die dop kan ik er zo afdraaien en dan is dat los meende ik. Dan kwestie van de carburateur los van het luchtfilter en het blok draaien en er tussenweg pakken.

Het is alweer wat jaartjes geleden sinds ik met brommers bezig ben geweest en nog nooit aan zo'n oude brommer. Dus alles zal wel net wat anders zijn als ik gewend ben haha.

Heb de carb er al even achter weg gehaald.. benzine int vlktter was gewoon groen :')... dat heb ik nog nooit gezien.

Er zit een vlotter in van 2 smalle ronde bolletjes. 1 daarvan was nog mooi koper/ messing kleurig, de andere heeft wat witte aanslag.

Heb even een metalen blik schoongemaakt. Morgen haal ik even wat diesel en dan laat ik m morgen lekker even weken daarin.

Perslucht kan ook. Maar wat diesel kan helemaal geen kwaad. Smeert ook al prima dus zie er geen kwaad in.

Laat m morgen mooi weken in de diesel.. en daarna naspuiten met perslucht. Heb liever wat overkill op dat vlak als dat ik t 2x moet doen.

Dank overigens voor je hulp!

Zo, de carb. Ligt lekker in een potje diesel in de week. Waar de diesel eerst nog praktisch helder was is die nu l mooi wazig en begint aardig groen te kleuren. Mijn vlotterbak daarentegen begint weer lekker fris te worden en de groene aanslag kwijt te raken.

Vandaag laat ik hem lekker liggen en morgen haal ik m der weer uit en ga ik hem er weer onder zetten. Plaatselijke brommerboer is dicht dus kan geen onderdelen bestellen vandaag. Morgen is die weer open.

Wil even een benzinefiltertje halen, doorzichtige benzineslang, pakking voor tussen de carb en de inlaat en nog wat klein spul.

Hopelijk kan ik vandaag of morgen ook even een goedkoop cameraatje op de kop tikken. Als ik dan mn klauwen onder de olie of andere drap heb kan ik alsnog een foto maken tussen de bedrijven door.

Groetjes

Carb daarnet uit de week gehaald en te drogen gelegd in een stapel papier.

Morgen ochtend blaas ik hem even schoon met perslucht en dan kan die weer in elkaar. Dan nog even op zoek naar een nieuwe pakking en dan kan die er weer op.

Tevens morgen hopelijk nog even de benzine vervangen en even het voorwiel er goed inhangen en dan maar hopem dat t lukt :)

Ahaa,

Ik denk dat ik het probleem heb gevonden waarom de brommer niet wilde lopen.

Kwam er achter dat de gasnaald niet geborgd zat bij het schoonmaken, die blokkeerde dus standaard het gat naar de sproeier toe.

Onderdeel 6 en 7 op de bijlage mis ik. Ik snap alleen het nut van 6 niet zo goed..

Daarnaast mis ik onderdeel 1 en vraag ik mij af hoe ik onderdeel 9 moet monteren, er zitten namelijk 2 gleuven aan beide kanten, 1 smalle waar de gaskabel doorheen kan en 1 ietwat bredere die verder in mijn ogen geen functie heeft.

Weet iemand of onderdeel 6 en 7 algemene onderdelen zijn die je bij iedere brommerboer kunt krijgen? Het is overigens een mikuni carb.

Groetjes
Martijn