Goeiedag iedereen.

Laat ik me eerst even voorstellen.
Mijn Naam Kevin, 22 jaar oud en ik woon sinds kort in m'n eigen huisje in grootebroek NH.
ondanks m'n huisje en een eigen auto (Subaru Justy AWD) heb ik mijn Aprilia kunnen behouden.
Het gaat om 1 van de kleinste modellen van het merk de SR50 R Factory.
In dit geval klein maar fijn, want met perfecte afstelling en altijd 1 vaste monteur en orginele onderdelen is ie dan ook praktisch in nieuwstaat. Dit in combinatie met een fris nieuw kleurtje en wat bescheiden aanpassingen aan het uiterlijk trekt nog best veel aandacht voor een scooter. Ik tank alleen BP Ultimate om zo zuinig (1:40), soepel, schoon en snel mogelijk te kunnen met standaard onderdelen (nu ongeveer 20% vermogenswinst bovenop de fabrieks opgaves) De olie die ik gebruik is Castrol RS T2.
Ik ben gewoon begonnen met de Gele variant:



Na een valpartij door iemand die me afsneed had ik flinke lakschade aan de linker kant maar verder was nagenoeg alles heel gebleven, daarom besloot ik geld te sparen en iets wat ik al een tijd in gedachte had dan ook te doen: Electric Orange laten spuiten.





nadat de op maat gemaakte stickertjes van BP (in plaats van de standaard Agip stickers) klaar waren en de achterveer opnieuw gespoten was is dit het huidige plaatje:



Het is maar een scooter, ik hoor het nogsteeds veel mensen zeggen, maar op een slingerweggetje op een mooie zomerdag rijd ik regelmatig een stuk mee met een paar motoren zonder moeite, alleen rechtuit natuurlijk veel minder snelheid.

vragen, tips en opmerkingen mogen altijd

Mvg, Kevin.

Je werd aangereden, en moest zelf sparen voor het herstel?
En dat bijhouden van motoren geloof ik nog niet helemaal.. heb je daar misschien beeldmateriaal van?

ja ik ging een rontonde op en van rechts kwam een VW golf met paar jongens erin die hem er nog even voor zette waardoor ik remde en weg gleed over los grind en onderuit ging. golf reed door en heb ik niks meer van gezien, dus verzekering inlichten hielp ook weinig.
en ja het bochtenwerk moet je idd eerst zien om het te geloven maar aankomende zomer zal ik eens een camera proberen te regelen om het te laten zien.
afgelopen zomer nog een paar kilometer achter een Tuono 1000 aangereden en vervolgens bij een tankstation nog even staan praten.
zoals ik al zei rechte stukken kan ik natuurlijk never nooit bijbenen maar niet alle motorijders rijden overal plankgas, helemaal niet op smalle dijkjes, dan heb je aan goeie remmen en kwaliteits banden al veel.

Kom maar een keertje meerijden hoor Meeten geregeld met MF bij de Mac Hoorn om de dijk daar te pakken richting Marken of de Beemster in

dijkje van hoorn naar enkhuizen via wijdenes enzo rijd ik regelmatig, daar kan je lekker sturen.
m'n top is begrenst op 65 om niet al te erg in de problemen te komen met oom agent en z'n rollerbank, dat blijft een nadeel met dat ding.
heb 1 keer de begrenzer eraf gehad toen zat ik op 97 en zat nog heel klein beetje meer in.

maar is gerust een keer te doen hoor op een mooie zomerdag.
ik wil zelf ook graag mn motor rijbewijs halen en dan op een RS125 gaan rijden maar daar moet ik eerst nog even flink voor sparen, eerst m'n huis op orde hebben.

ergens in mei even wat onderhoud en dan zal ik wel een keer m'n camera erbij pakken. moeten nieuwe veertjes in ofzo, heb ik niet zo veel verstand van, zijn alleen wat lam, beetje lastig met optrekken soms.

Erg nette scooter, houden zo

Ik vind persoonlijk die blauwe velgen niet zo mooi, zwart of oranje zou mooi staan

haha bedankt, het blauwe vind ik hem dan persoonlijk wel super staan nogsteeds, plus dat het toch een beetje het orgineel behoud, net als de onderkuip.
dat was ook altijd mijn streefpunt, customizen maar met respect voor het orgineel zegmaar.

Ben niet zo fan van scooters, maar je bent er erg enthousiast over. Deze ziet er ook nog netjes uit.

Wees er zuinig op :)

22 staat in zijn 2e zin

zwaar mag vanaf 24 jaar tog?

idd, daarom wacht ik ook, en ook omdat ik het geld nog niet heb, maar zoieso wil ik niet meteen een 1000cc onder m'n kont, liever eerst nog een kleintje en die wat aanpassen, plus dat ik de rs125 mooier vind dan de rsv

Lolwut