niet echt zin omdat te proeven :p
heb het daarjuist proberen in brand te steken wat een klein beetje lukte
oude bougie was ingedrukt,nieuwe heeft na een beetje aanlopen al een kleinere spleet
heb ook een foto die ik zal proberen te posten waarop de piston wat beschadigd lijkt

lijkt haast dan wel of je vlotter door heeft gelaten en je carter + cilinder vol stonden met benzine.

kon hem vandaag wel laten rijden maar had totaal geen controle over de toeren, zal na het eten eens naar de vlotter kijken

vlotter zit goed.
met nieuwe bougie kan ik rijden maar nu rijdt hij vanzelf en komt nog benzine uit bij cilinder

heb je hem al helemaal leeg gehad?

Spruitstuk eraf en in het cartertje kijken of het leeg is.

zal morgen nog eens kijken.
hier het filmpje:
View My Video

Ola, ik had een vraagje over de versnellingsbak.
Wat zijn de symptonen van een versnellingsbak die gaar is?
Lagers etc?
M'n versnellingsbak van mn rs50 2005 rammelt en maakt bijgeluiden.
Je merkt dat hij niet meer soepel loopt daar binnen...
verder schakelt hij prima en doet verder niks geks..

lagers kunnen stuk zijn, maken herrie.
Kunnen natuurlijk tandjes afgebroken zijn.
Er kan van alles met het schakel mechanisme zijn, maar dat lijkt hier wel mee te vallen omdat hij nog schakeld.

Bedankt, ik weet dat jij veel ervaring hebt met am6 blokjes.
Binnekort blok uitelkaar halen en kapotte onderdelen bestellen dan..

Misschien heb je hier dan wat aan:
viewtopic.php?f=4&t=22010

koppaking bleek kapot zijn,
vervangen en reageerde weer redelijk goed dus ben wat gaan rijden zodat de kvs eruit ging.
na 2 km fz weer stillgevallen met gigantische witte rookpluim
suggesties?

dus wel kvs

waterslag gemaakt waarschijnlijk. dat heeft je krukas wss niet grappig gevonden.

wat bedoel je ?

Vet veel koelvloeistof tegen de cilinderkop geperst. Hoort niet

wat moet ik doen?