Aller eerst een goede morgen!

Zal me even voorstellen, want ik ben net nieuw

Ik ben Michael 18 jaar ik kom uit Brabant en heb een probleempje met mijn am6 blok.

Naar een revisie van nieuwe lagers in heel het blok alles netjes terug gemonteerd, pakking gelegd en het blok gesloten, ook de nieuwe keringen van de krukas aan beide zijden gemonteerd.

Nu komt het, de krukas ging wat stroever als voor dat hij open ging.

Oke, geen probleem wat rond gevraagd en het antwoord van de meeste was, dat komt door de keringen die nieuw zijn dit komt in de loop van de tijd goed. Maar daarna vroeg iemand of hij niet in zijn versnelling stond nu ging ik dus kijken en schakelde hij maar 1 keer naar beneden en 1 keer naar boven.

Ik kwam tot de conclusie dat ik een ring zeker fout het zitten, de ring van de schakelwals had ik onder geplaatst en moest dus boven, Dom !

Om gewisseld boel opnieuw dicht gemaakt schakelt hij helemaal niet meer!!

Nu denk ik alle ringen goed te hebben liggen (denken, niet zeker)

Blok ligt nu weer open en ik hoop dat iemand me kan helpen, voor ik hem in elkaar doe weer.

Mijn hoofd vraag is voornamelijk waar ligt welke ring? ik ga vanmiddag kijken waar ik ringen heb zitten en dat meld ik dat hier.

Sorry voor het lange en misschien onduidelijke verhaaltje maar ik wil graag naar 3 maanden weer een lopend aprilia'tje horen


groeten michael

zoek eens in de am6 revisie thread? waarschijnliijk zijn er ook tekeningen te vinden op internet

Erwin (Aprilia rx50 2003) ff contacteren. Die heeft ook een how to hier op het forum.

Oke top!

zal ik eens doen

Van wanneer is dat blok? Voor of na 2007?

Oude model am6 (vrijwel indentiek aan nieuwe) heeft 5 ringen in de bak. Beide kanten van de schakelas 1, bovenop de schakelwals 1 en aan beide kanten van de secundaire (uitgaande) as 1. Op of onder de primaire as dus geen ringen.
verder onder de koppeling ook nog 2.

Alle ringen in de bak zijn 0.6 mm, die onder de koppeling weet ik niet precies meer.

Dat van die krukas moet je hem even heen en weer slaan met een hamer en centerpunt. Komt hij vanzelf losser.

Alles was ingesmeerd met olie bij het monteren, en ja het is wel een revisie cilinder en pakkingen zijn ook nieuw hoor

maar nee ik heb geen werkplaats handboek!

blok is van voor 2007 hij zit normaal in een rx uit 97

er zitten indd 2 op de schakelas, boven op de schakelwals heb ik er een, secundaire as en primaire as moet ik even kijken

ja het is wel een revisie cilinder en pakkingen zijn ook nieuw hoo

Een Revisie cilinder ?
Doel je dan op dat de Cilinder nagemeten is op ovaliteit/concentriciteit, gemeten of de boring haaks staat, vervolgens gehoond, en een nieuwe zuiger ingemeten ?
Oke, al denk ik niet dat dat iets te maken heeft met dat hij niet meer schakelt


Aprilia RX is de man naar wie je moet luisteren

er hoort er 1 onder en 1 boven de schakelas.

ja dat bedoelde ik ook

er zit er 1 op en 1 onder