Beste forumleden, ik plan deze maand de aankoop van een nieuwe Aprilia 125cc, maar zelfs na dagen surfen op het web kan ik niet beslissen of ik de 2-takt of de 4-takt versie zal nemen !!!!
In tegenstelling tot mijn vorig bericht zal deze niet dagelijks gebruikt worden voor woon/werk verkeer, wel om me bij goed weer en in m'n vrije tijd wat mee te amuseren en wat te toeren. (gezien ik enkel een autorijbewijs heb ben ik beperkt tot 125cc)

Belangrijk om weten is dat ik de originele setting wil tunen om de prestaties op te drijven, maar hierin wil ik zeker niet overdrijven om niet elke maand naar de dealer te moeten lopen .
Het verbruik vind ik minder belangrijk. Wel de leuke sportievere rijeigenschappen, acceleratie, snel hernemen en graag een minimum topsnelheid van +/- 140 km/u. En toch ook wel stabiliteit van de motor daar ik
persoonlijk geen snars ken van sleutelen aan een motor

Graag jullie raad en ervaring!

Kies ik best voor de 2 of de 4 takt?
Welke onderdelen laat ik best vervangen om de prestaties op te drijven? Wat is het resultaat hiervan?
Welke motor klinkt het beste, de 2 of 4 takt?
Volgens dealer rijdt de RS4 leuker, maar de 2-takt is sneller qua topsnelheid.

Boven de aankoop wens ik een bedrag van € 2000 te voorzien om de motor te 'kietelen'. Iemand enig idee wat ik hier dan kan verwachten qua prestaties, zowel bij de 2 als 4 takt.
Graag jullie advies en ervaringen

Als je voor een motor gaat: 4 takt nemen.

Dus jij mag met je auto rbw op een motor rijden???

ga jij maar lekker met een 125 4 takt rijden , dan word je nog ingehaald door je oma met haar rollator.

@ts sowieso een rs125 , aangezien je niet voor woon/werk verkeer gebruikt dan maakt jou het onderhoud en iets meer verbruik niet uit .
verbruikt is bij goed sportief rijden nog steeds 1:15 en om de 12 k zuiger wisselen maar die kost 120 euro en kun je makkelijk zelf doen.
ik zou mezelf kapot schamen als ik op een rs4 zou rijden , niet vooruit te branden maar wel een veel te moderne look voor een traag schijtding.

in België tot 125cc wel

De meningen zijn blijkbaar ook hier verdeeld
maakt het er niet gemakkelijker op ...

Volgens dealer is de 4-takt onderin sneller dan de 2-takt.

Een RS4 loopt 'standaard' 130 km/u ...

4 takt RS4 nemen. Prachtig apparaat.

http://www.aprilia.com/en-US/Model/7533 ... rview.aspx

Oke nice.

Hoelang doet een rs4 om bij de 100 te komen ? 1 minuut ?
Die 125 cc 4 takt moeten ze verbieden , schande voor de naam aprilia.

Ik heb zelf geen ervaring qua rijden met de aprilia, wel met andere 125cc 2-takt en 4-takt. Als je afgaat op af en toe een plezierritje zou ik de 2-takt nemen. Geeft meer feeling aan het rijden dan een 4-takt. 4-takt is leuk voor eindeloos woon-werk verkeer.

van 0 tot 10 is de 4 takt misschien sneller. maar verder is de 2 takt op alle vlakke behoorlijk sneller.

kijk maar eens een std Honda daxje en een std am6 brommer.

het gaat om de 125 cc.... dus 2 takt is stukken sneller en ook met 0-100.

heb t over 0 tot 10. onderin hebben 4 taktjes met zelfde cilinderinhoud toch altijd wat meer. tenminste bij 50 cc.

ga eens motor rijden voordat je conclusie trekt.
rs4 125 = 15 pk
rs125 = 28 pk

wat is er sneller van 0-100?