Nice!
Ga je 't achterkantje nog aanpassen met de kentekenplaat etc? en de schuifschade?

Jup komt een zelf gemaakte kentekenplaat houder dmv een beugel om de uitlaat. Zonder schroeven gewoon kit oid. Schuifschade wordt ook gefixt natuurlijk

Hé, een 600RR is helemaal geen Fireblade

Je bent zelf geen Fireblade

Ow dacht dat alle cbr's van 600 en 1000 cc een fireblade was Maar dat maakt niet uit, deze week weer verder gegaan met de spullen. Van alles schoon gemaakt en de 25 kw set der in geknalt!


Volgas met 25kw set




Kelkjes en luchtfilter box er weer op


Direct goed schoon gemaakt





en de details! heel belangrijk.

ga je op uitdraai of op kenteken 25 kw zetten?

Op uitdraai, kenteken is bij een 600 rr niet mogelijk namelijk.



Poetse like a boss met benzine en tinner

Tering, je inlaat is wel lekker afgeblind zo.

Ben heel benieuwd hoe dit rijd. Vriend van me heeft een cbr600rr op gas begrenst, rijd voor geen hol

Deze is dmv gas aanslag en die plaatjes begrenst dus zie wel

Ik denk dat wat jij hebt prima rijd vergeleken met begrenzen op de gashendel.

Ze zeggen dat dit leuk loopt en zeer vaak voorkomt aldus Ten Kate vandaar als ik hrt laat doen koste het me meer als 300 euro en nu 35 knaak

Neen, de Fireblade is er pas vanaf de 929.
De CBR400R is een babyblade en de 600F/RR is gewoon een CBR

Ah oke, weer wat geleerd! Vandaag gaan we weer verder met opbouwen van de fiets, gisteren naar Ten Kate motoren geweest een x aantal onderdelen en steuntjes gekocht wat vervangen diende te worden. Ook motor olie en filter etc bougie's dus straks is die weer helemaal vers. Foto's volgen

Jup! Foto's upload ik morgen even. Kan iemand mij misschien het verschil vertellen tussen de oude Michelin Pilot Powers en de Michelin Pilot Powers 2CT?