Hallo,

Ik had even een vraag over de neutraal en benzine ledjes op mijn aprillia rs 50 (My??) denk teminste dag het een MY is, hij komt uit 2007 en het is de standart zwart met rode kappen .

Maarja OT, de 2 lampjes die aangeven of r benzine bijna op is en of je in je neutraal zit, staan vrijwel altijd aan. Zodra ik in z'n 6e versnelling zit gaat het groene lichtje van N af en toe uit. Wat zou hier de oorzaak ban kunnen zijn?


Oja, en even een andere vraag. Ik weet dat het een beetje een dummy vraag is, maar mijn brommer loopt +- 100 km/h , er zit een standaard uitlaat onder en ( niet zeker ) maar standaard cilinder, wat kan er aan veranderd zijn dat hij zo hard loopt, de OG eigenaar wist het niet meer

Mvg hox

Heb jij dit op je telefoon getypt? zitten een hoop dingen in die door een spellingscorrectie gedaan lijken. Maar ot; dat ding kan best een 90/95 lopen met ontgrensde uitlaat.

Ja ik heb het op mijn iphone getypt ;p.
heb even de autocorrecties gefixed.

tellertuning kan.

ook andere uitlaat met std demper of andere cilinder kunnen het zijn.

Sorry dat ik zo laat nog eens reageer, was dit topic al weer helemaal vergeten.
Wat is de standaard uitlaat van deze Aprillia? Ik heb een carbon, ik denk dat het een Metrakit is maar kan nergens een metrakit logo of wat dan ook vinden.

edit; powerbandje begint rond de 6/7k , weet niet of de standaard uitlaat een powerband heeft.

std uitlaat is gwn ene aprilia merkloos ding.

elk uitlaat heeft een ''powerband''.

Oh, maar ik ga er van uit dat een standaard aprillia uitlaat niet van carbon is. Overgins kon ik wel MK op de uitlaat vinden, geen stikker. Metrakit lijkt mij?

Ja, metrakit