Zouden jullie 2000 á 2500 euro voor een elektrische Aprilia RS 50 betalen? Een omgebouwde tweedehands wel te verstaan. Zou genoeg jaren moeten mee gaan, daar ligt het niet aan.

Snelheid van 80km/h (met limiet functie van 45km/h)
Bereik van 80-100km
Acceleratie = heeel snel

ben benieuwd naar jullie reacties

Ik niet, zal wel 200 kg wegen en 2t=

ik niet, op vakantie een hoop van die electrische scootertjes gezien

huilen met de pet op, je hoort ze niet eens

mist een beetje emotie en rijbeleving, waarvoor je een rs eigenlijk koopt

Scooter weegt 90kg ongeveer... Maar het lijkt me wel wat, als enige een elektrische rs 50. Alleen wel duur. Maar voor een nieuwe betaal je evenveel. Hiermee geef je geen cent uit aan onderhoud en benzine...

ben benieuwd hoe lang dat ding dan mee gaat 80 - 100 km staat er.
maar als je 20 km naar school rijd en hij staat daar de heledag en dan 20 km naar huis is die dan niet leeg?

en krijg je wat met de accu kan je een nieuwe kopen daar kan je veel bezine van kopen.

en je hebt geen geluid dus dan moet je zo`n speelgoed handgas erop zetten dat het lawaai maakt.

ik zeg nee

De accu gaat makkelijk 3 á 4 jaar mee. Scheelt al snel 1500-2000 euro aan tanken... ik zou er best veel mee rijden dus nog meer Elektriciteit kost bijna niks. Er is alleen onderhoud aan banden en remmen.

En je kan hem gewoon uit laten staan, uit is uit. Hij verbruikt dan geen energie. Geluid zou me niks uitmaken. Als jij de rest eruit trekt maakt dat je toch ook niks meer uit? Alleen de eerste kosten zijn hoog, alsof je een nieuwe koopt. Ik zie er denk ik wel wat in

Link


niet slecht toch? Iets in die richting met kleinere batterijen lijkt me wel wat. En een motor in het wiel ipv.

maar als het kapot gaat is het in 1 x 2000 euro voor een accu en dan is het een duure brommer.

maarja zelf weten

Als je 1 keer elektrisch hebt gereden wil je niks anders meer, aldus
ex-minister van verkeer, Camiel Eurlings.
Elektrisch rijden zou zeer leuk zijn...
Al weet ik niet zeker of hij vanuit z'n hart de waarheid sprak,
of dat het gewoon sales-praatjes waren....
Het grote voordeel is dat niemand je hoort, dus ook geen geluid-klachten meer.


Link

schakelen zit er neem ik aan ook niet meer in?

en een groot nadeel van elektrisch rijden is dat je niet kan afremmen op de motor, iets dat ik in ieder geval heel veel doe.

laten we massaal op accu's gaan rijden ja, die worden immers zo milieubewust geproduceerd

en dat ze je niet horen is een nadeel,
dan zien ze je ook minder snel.

klinkt voor geen meter, is ook niets aan

plus ik heb nooit voor 1500 euro getankt, dat kan ik je wel vertellen

en geen onderhoud zou je willen, je hebt ook slijtage onderdelen en zal wel een hoop andere dingen kapot gaan

ja leuk, sta je 30 km van huis af met een leege accu

dan kan je niet ff snel gaan tanken,\

plus datje het maar is op kenteken met krijgen, en je kan met glade weegen te veel kracht zal heben zonder een electroninsche systeem dat de kopel kan verdeelen

Regeneratief remmen! Kan dus wel en daarmee win je ook energie terug in je accu (al is het maar een beetje)

En inderdaad, schakelen doe je ook niet meer