Heej khad ff een vraagje:
Me voorvork moet worden gecoat, maar moet ik um helemaal uit elkaar halen of kan ik die binnenpoot laten zitten (die 2 buizen die altijd zo mooi glimmen) Want kunnen ze dat afplakken o.i.d? Anders zal ik um dus helemaal uit elkaar moeten halen..
Alvast bedankt!

Wrm is er niemand op ut forum

helemaal uit elkaar halen

En de keeringen er af. en het gene wat niet gecoat mag worden heeeeeeeeeeeeel goed afplakken/afdekken

Alles moet eruit, met coaten wordt alles flink heet.

Delen die niet gecoat mogen worden goed afplakken met speciale tape (effe vragen bij je coater)

En draai boutjes in bijv. de bevestigingspunten voor je remklauw zodat de schroefdraad niet gecoat wordt. Draai de boutjes er niet doorheen maar zo dat ze er net niet uit komen anders krijg je ze er niet meer makkelijk uit. Gebruik natuurlijk niet de originele boutjes maar haal effe andere.

Hmm maar als het schroefdraad is gecoat kan ik het toch ff met schroefdraaddraaier weer netjes eraf draaien?

Met een tap bedoel je?

Dat is ten eerste meer werk en ten 2de heb je ook nog een kans om je draad te slopen als je het niet goed doet. Waarom makkelijk doen als het ook moeilijk kan

En ik had nog een vraag, waar is nummertje 4 voor? Zit daar schroefdraad in? Want ik krijg dat hele geval gewoon niet van me achterbrug los, kheb alles geprobeerd (behalve verhitten). Want die bout hoor je er toch gewoon uit te kunnen tikken? En als er dan wel schroefdraad in zou zitten (wat in die andere niet zit) Dan krijg ik het gewoon egt niet los gedraaid (wd40 bus al helemaal leeg gespoten) (inbussleutel al verlengt met een meter buis) (Met de hamer erop slaan) Als ik niks fout doe en het gewoon egt vast zit (roest vermoed ik) dan zaag ik de boel morgen wel door, want het moet naar de coater gebracht worden.

Ik heb er ook al een paar keer last van gehad. Het enige wat helpt is genoeg WD40 erin spuiten en dan met een goede hamer eruit proberen te slaan. Er zit in ieder geval geen schroefdraad in. Ik heb nog een reserve liggen, dus mocht je die er niet heel kunnen uitkrijgen...

niet oelijk doen gewoon ff bouten er in draaien dan blijft alles perfect netjes. beetje zogren voor lange bouten anders zie je de afdruk strax in de coating en das ook nix.

Maar wrom wil je die bus er eigenlijk uit hebben? doe kkan tog lekker blijven ziten. gewoon zorgen dat je beide uiteinden afdekt. ( of is da busje kunstof?)

Ja er zitten 2 ringetjes tussen waar plastic omheen zit... (nummertje 3 op het plaatje)
En dat hele ding zit nog aan me achterbrug vast

Ja dat is echt een drama dat frame van je achterveer, bij mij zit ook alles vastgeroest, ik slijp het gewoon door.

Jep kheb het ook maar losgeslepen! Naja dan koop ik wel wat nieuwe onderdeeltjes, wordt ie iig weer helemaal netjes!

En als ik het goed begrijp hoort die "double conrod" NR9 aan elkaar te zitten met een bus die eraan gelast zit. En daar gaan weer 2 bussen in NR4 en 5?
Want bij mij gaan die nr4 er zo uit maar dan zou ik 5 er dus ook nog uit kunnen tikken?

ik heb die "driehoek" wel liggen

misschien dat die die gebruiken kan ??
pm me maar

Nou alles hebk naar de coater gebracht, Ik kreeg de voorvork niet helemaal uit elkaar, de onderpoten van de binnenpoten af. Maar hij zei dat ie dat wel kon afplakken dus ik ben benieuwd! Ze spuiten er ook meteen blanke lak overheen.