Dat he je dan best verkeerd geredeneerd. De zekering dient te bescherming van de kabels, niet van het toestel
Dus je moet je systeem zekeren op max. stroom van de aansluitkabels.

Maar als de kabels meer aan kunnen dan het apparaat kan het dan niet het apparaat beschermen? Ik weet hier geen kloot vanaf ik vraag het gwn btw.

De zekering gaat dan net zo goed kapot, maakt niet uit wat de dikte van de kabels is lijkt me...?

[quote="michael arnold"]Nee heb absoluut geen abs problemen
Hij is zelfs goedgekeurd bij de rdw

Ik had nieuwe banden gemonteerd
Maar ik had de inbusboutje bij mijn voor wiel as iets te strak gedraaid
Waardoor mijn rechter voorvork poot begon te scheuren.
Maar ik heb al een nieuwe besteld
Komt als het goed is morgen binnen.
Dus heb ik weer wat te doen deze zaterdag
Denk dat ik gelijk bijde poten nieuwe olie in ga doen.

dassss niet erg slim, hier hebben ze mooie moment sleutels voor in de handel.
is het toch nog een dure banden wissel geworden.
het vervangen van vorkpoten is wel specialisten werk .
maar succes met je hobby.

Specialisten werk?
Met een beetje geduld en wat info kun je alles zelf doen aan je brommer. Daar hoeft geen 'specialist' bij te komen.

Dat ligt er ook maar aan. Soms worden apparaten wel degelijk met zekeringen beschermd.

Specialisten werk valt wel mee. Je moet alleen even de exploded views erbij pakken en een weekendje vrij maken. Maar is goed te doen.

Moment sleutel hoeft niet, het is gewoon op motoriek goed te doen om even de voorwiel as aan te draaien.

ik hoop dat het de juiste is ??

Weet ik zo niet? Doe eens de link waar je hem weg hebt...

Voorvork reviseren kan iedereen die een beetje technisch inzicht heeft

Als het apparaat teveel stroom trek is het reeds stuk. Dan komt de zekering te pas om de kabels te beschermen.

.

aprilia-parts.nl daar staan de exploded views op.

Dit is niet het topic voor dit soort vragen. Dus stel hem even in het algemene kleine vragen topic.

.