Wordt je brommer wel weer zwaarder van, denk dat dat niet past in het sprint plaatje. Ik zou een dikke Fan achter je radiateur plaatsen, heb je meer aan en is niet zwaar.

oke maar het is dus mogelijk om mijn spruitstuk van 8.8 naar 14 opteboren
zou ik niet beter een rubberen spruitstuk kunnen kopen van 17.5 en dan goed aandraaien

bedankt voor info
maar krijg em gratis van jongen bij me op school
als hij em kan vinden tenminste

mijn achterrem remt eigenlijk zowat niet... weinig reactie als ik redelijk hard indruk, terwijl die van mijn broertje, en die van Roel veel harder remmen.
kan misschien liggen aan mijn achterband(130mm die al redelijk plat word, dus breder loopvlak) kan misschien aan mijn remklauw liggen, maar die heb ik vanlaatst (goed) gereviceerd.
dan zou het volgens mij nog kunnen liggen aan vette remmen?
maar heb 4 weken geleden nadat ik mijn velgen terug had van poedercoaten mijn remschijven in de metaal ontvetter gezet(is eigenlijk voor als je wilt verven, maar lijkt mij toch ook goed werken dan??) waar kan ik ze anders beter mee ontvetten?

SUGGESTIES:D:D:P

remmen al ontlucht?
http://www.apriliaforum.nl/viewtopic.php?t=2706

bestatt er een klokje die je kan aansluiten op een 12 volt accu en die waterdicht is.
En het liefst met een lampje.

een fietskm teller heeft ee klokje

ja maar dat bedoel ik niet het moet wel bij het gehele plaatje passen en het liefst op me accu aangesloten kunnen worden.

als ik m'n remmen kan reviseren vergeet ik vast niet te ontluchten he...

als je op de foto's kijkt zie je btw wel dat mijn buitenste remblokje altijd erg aanloopt omdat hij klem zit tussen de remschijf en de remklauw
ook als ik ze er opnieuw goed inzet, hoef ik maar een meter te lopen, en die buitenste zit weer zo:S
hoe zou ik dat kunnen verhelpen?

EDIT: en jah, ik weet dat mijn remblokken opzich binnenkort wel vervangen kunnen worden, maar daar kan het echt slechte remmen niet aan liggen, want er zit nog minimaal een dikke mm frictie materiaal op.

ik heb net me kappen er af gehald van me brommer en zat ik te kijken na het blok maar er viel me iest op er lopen twee slagen vanaf me spruitstuk na de cilinder en nog ergens na toe maar die slang waar ik niet wet waar die na toe gaat is gewoon door het midden en er zitten bouten in de slang om het dicht te hoden wat is dit voor slang en moet ik hem maken

waarschijnlijk had je ze wel eerder moeten vervangen als hij nu aan blijft lopen, dan blijft het blokje klemmen ipv dat hij op zijn plaats blijf, simpelweg omdat het voering te dun is.. ik vind het ook raar dat je ze nu al moet vervangen maar ik had het zelfde verhaal.. dus kijk even of dat het is..

Hmm wel onoverzichtelijk, zo van alles door elkaar in een topic

Daarom is het ook 10x handiger om de vraag te quoten

we zijn niet allemaal leraar nederlands

wat denken jullie, uitlaat spuiten met hittebestendige balnke lak of niet.. aangezien er al een lak laag standaard overheen zit

Ik zou het zowiezo doen het kan iig geen kwaad!! En ziet er meestal ook nog eens
mooi en verzorgt uit