omdat veel mensen dit nog niet weten en ik vaak onjuiste zaken te lezen krijg heb ik gewoon deze info over cagiva neergetypt.

indien er nog leugens instaan, graag vermelden

cagiva prima, ontworpen door cagiva begin jaren '90 in samenwerking met ducati

cagiva blok met rechts lopende ketting


cagiva mito, zelfde ontwerp als de prima, mid jaren 90 maar met derbi (morini) blok en dus linkslopende ketting

derbi heeft dit ontwerp in 1997 of 1998 overgenomen en onveranderd op de markt gebracht onder de naam 'derbi gpr'

en gilera heeft dat ook nog eens gedaan rond de eeuwwisseling onder de naam 'gilera gp 50'

hopelijk brengt dit wat verduidelijking

aanvulligen of interessante foto's steeds welkom

rustig maar hoor thomas. weet jij toevallig of er ergens nog spullen te koop zijn voor cagiva prima r blokje met rechts lopende ketting?

was ook niet als steek ofzo bedoeld, zijn laatste tijd wel vaak mensen die er vragen over hadden

wel, op 50cc.nl zijn er dacht ik nog wat spullen voor te krijgen

verder niet echt bij mijn waten, maarja, een carb is een carb, onsteking mss zelfde als die van rs (ducati ?) en verder zal je zelf wat moeten zoeken :)

suc6 hé

voor de netheid wel effe de laatste 2 regels van de tekst verwijderen niemand snapt waar dat over gaat

bij deze gedaan :)

al is gezocht naar de Cagiva Prima50?

snap het niet, staat er een fout? anders graag ff melden

niet goed gelezen....sorry...
je had t zelf al vermeld....

hehe, geeft niet :)

Achterlichten van een Gp50 zijn wel anders togh?

jeps, de gp 50 heeft een achterlicht zoals een futura, dus onder de kont

hier te zien =>

maar er zit wel verschil tussen morini en derbi blok... of zaten ze er beide onder ofzo

ben niet zeker welke het was, denk derbi, als iemand het met zekerheid weet

hoeveel versnellingen heeft zon cagiva blok nou want als ik naar de assen kijk krijg ik de indrukl dat het er 6 zijn?