goedenmiddag, Ik had even een vraag tussendoor nog er zit aan de voorkant een gat in de carters, net voor de buitenwand van de cilinder onder de uitlaatpoort. Bij de voetpakking van DR80 is dat gat er ook gewoon netjes uit. Waar dient dat gat voor.?

Oke thanks man.

Goedenavond ik ben is gaan kijken in me draad boom na het lezen over begrenzers,

viewtopic.php?f=4&t=1207
Ongeveer dit verhaal vond ik. De rooie draad die me cdi ingaat splitst zich daarvoor ineens naar 2 draden waarvan waarschijnlijk het zelf gemaakte stukje draad in een kroonsteentje eindigt.
Nou las ik bij toeval dus dit topic, alleen alle plaatjes werken niet meer.

Moet ik nou een draadje van dat kroonsteentje doortrekken.?

P.S ik hoef geen begrenzer, dus hoe of wat haal ik hem er het beste weer uit als het er al 1 is. ik hoor het graag

Maar ik kan nergens relais vinden verder ook enzo.?

Iemand een idee hoe of wat hoor het graag.

Vraag maar Ferdinand (rsmaniac), ik heb bij hem al de spullen gekocht om zelf een magneetbegrenzer te maken.

Oke dat is mooi. thanx

Ik kan hem niet vinden in de ledenlijst, ook niet bij zoek een lid

rs_maniac666 ik denk dat dit hem is dan.

ja

Was loos???

Heey. Ja ik heb een RS50 gehaald die niet op toeren kwam alles nagekeken, zoals je mischien gelezen hebt al, nou had ik dus maar een legenda en het hele elektrische schema geprint en alles netjes na gaan lopen. Uiteindelijk kwam ik er dus achter dat bij mijn signaal kabel een 2de draadje erbij was gezet wat niet op die legenda staan. Dus ik het forum afzoeken kwam ik tot de conclusie dat er een begrenzer ergens moest zitten. Nu is het rare de rooie aftakkende draad liep alleen een kroonsteen in en niet verder naar relais en dat soort dingen.

Hier komt mijn vraag de vorige eigenaar heeft hem er dus mischien afgehaald of iets in die richting. maar niet ontgrenst lijkt mij. Kan dit.?

2de vraag ik hoef nog geen meter te duwen en hij is aan loopt ook lekker tot de 5000 toeren en ong. 40 a 45 (zelfs in z'n 6) dan houdt het op. Iedereen die tot nu toe geluisterd en ffies gereden hebt zeggen het allemaal. Maar kunnen het niet bevestigen ken je dit probleem.?

En kan het zijn door deze grap dat me onsteking naar de puinpoeiers is gegaan, want heb een spik splinter nieuwe cdi/bobine gehaald en nog had ie het.

Alvast bedankt.

Als die rode draad nergens op aan gesloten is. Kan er geen begrenzer actief zijn.

Kan best zijn dat je ontsteking kapot is, te lang met een bepaalde begrenzer aan rijden is niet goed voor de ontsteking enz.

Oke oke en daardoor kan ie dan gewoon niet in z'n toeren meer komen. Nou dank je wel hoef ik in ieder geval niet verder te kijken naar een begrenzer enzo. Dan gaan we maar ff aanrommelen met een ander ontsteking.