als jij je brommer serieus wil opvoeren ben je net zo veel geld kwijt als een rs125 kopen

maar vind het wel knap dat jij een 150 band achter hebt kunnen monteeren op een rs50 :')

bespeur ik sarcasme in die eerste zin of...is wat moeilijk te zien bij nieuwe gebruikers

dat ''gezwets'' over die banden is dus niet achterhaald.

het is niet alleen of ze hele blijven op die snelheid, maar ook of ze niet los gaan draaien tov de velg.

heb hier wel eens meegemaakt dat er een jongen met een rieju rs2 (vergelijkbaar met aprilia rs) 130 reed met banden die 120 mochten (stond op de verpakking). die gingen dus rond draaien over de velg. met als gevolg dat eerst zijn vernieldopje scheef kwam, en daarna afscheurde.

zijn wel goede banden te koop, maar moet je zeker wel rekening mee houden.

Ik weet niet wat voor puchbanden die kerel op zijn brommer had zitten maar daar klopt niks van , ten eerste gebeurt er geen bal als je 10 km te hard rijd dan aangegeven aangezien de fabrikanten een brede veiligheids marge hebben en niet naar 10 km te hard , en dat brommertje reed vast 130 op teller dus 110 echte kms lijkt me wat redelinker.
Ten tweede komen de brommers tegenwoordig met echt goede banden en niet te vergelijken met 30 of 40 jaar terug.
Standaard rs2 komt met pilot sport banden van michelin (ja keiji het zijn kut banden haha)
En deze hebben een snelheidsindex v en voor je dat haalt moet je een r6 blok oid onder je brommer gooien.
We leven niet meer in de stenentijdperk.

Een rs2 met binnenbanden..... Ik bespeur een beunhaas....

Motor aanschaf hoeft ook niet duur te zijn. Ik had mijn xj600 met opknapkosten en verbouwen voor 350 euro.

Toegeven het is geen schoonheid en snelheids monster, maar wel oke en gaat harder als een brommer.
een jaren 90 racer heb je ook al voor niet te duur.

Andere uitlaat, cilinder, carburateur, membraan, ontsteking voor je brommer en ben je even veel / meer kwijt.

Enigste wat wat duurder is is het rijbewijs.
Maarja die keuze is natuurlijk aan jou! :)

scheelt wel weer bekeuringen...

wordt je gepakt op je brommer met 150, of met motor 150 op dezelfde weg....