www.ishetgeenplaatje.nl . Maar als ik mn brommer voor die tijd heb laten schouwen, kan ik dan wel wachten met t aanvragen van kenteken?? Of gaat dat dan ook extra geld kosten. Anders moet je toch alleen maar zorgen dat je voor october em hebt laten schouwen voor 15 euro en dan op je dooie gemak n x kenteken laten maken??

En nog n vraag, wat voor plamuur gebruiken jullie hier? Ik heb nu plamuur uit zo'n potje van de albastine, maar deze is eigenlijk te grof om de kleine plekjes op te vullen. Valt deze te verdunnen of moet ik spuitplamuur halen?

vraagje ik heb net een nieuwe aprilia gekocht aprilia rs om bj 1998
maar als ik de koppeling langzaam los haal begint hij er te stoteren en heb ik hem in de vrij staan en laat dan de koppeling los hoor je een heel apart geluid

oh oke... sorry dan daan :)

volgens mij mag je erna gewoon je kenteken aanvragen... maar doe voor de zekerheid er maar voor als je twijfelt... ben je zowiezo op tijd he ....

Nogmaals, als je antwoord op een vraag, quote die dan even!




Ik gebruik polyester plamuur van albastine ofzo... en daarna een dikke primer... Ook kan je spuitplamuur gebruiken ja

Gewoon flink schuren

Hey,

Ik heb even een vraagje tussendoor
Veel mensen die hun Rs50 aanbieden (rond de 1100-1200 euro) hebben al meer dan 30.000km gelopen. Ik heb wel gehoord dat 30.000 opzich wel veel is, alleen hoe ga je het merken dat je brommer dan al 30.000 heeft gelopen. Ik bedoel daarmee, wat voor klachten ga je zien met je brommer en hoeveel zou je er nog op kunnen rijden? Want ik heb natuurlijk geen zin dat als ik eentje koop met 30.000 erop dat ik eerst al 400 euro erin moet stoppen aan nieuwe onderdelen :O.

ps: Ik ben namelijk van plan die van aprilia-chick te kopen. (die heeft nu namelijk 33.000km gedraaid, is wel net geresiveerd)

dit licht er aan wat de aude set-up is geweest en hoe die is behandeld.
De meeste rsen met 30.000 zijn al 1 of meer keer gereviseerd.
Op zich kan het geen kwaad dat je een rs koopt met zo veel km.

Ik geloof dat aprilia de rsen garandeerd voor 50.000km zonder problemen. dan moet hij reviseerd worden, dit gaat dan natuurlijk wel over orriginele rsen.

Hey,

Het gaat om deze brommer van Aprilia_chick:

http://www.apriliaforum.nl/viewtopic.php?t=4153
Zou die ook zoiets aankunnen denk je?

ik heb ene probleem als ik mijn aprilia aan druk in ze 1 dan stotert hij en maakt hij een raar geluid net of er iets ijzer op ijzer gaat
en duw ik hem aan in ze 2 doet hij het gewoon goed

doet hij dit altijd? of alleen als je van zij vrij naar zijn 1 gaat.
Als dat het is, dan moet je gewoon een beetje voor uit lopen en rustig in zijn versnelling duwen. dan heb je er geen last van

nee hij doet het als ik hem in ze 1 aan loop en slaat hij aan knijp ik de koppeling in en laat ik hem op toeren komen en wil ik dan weer de koppeling los laten begint hij te stoteren

Hey,

Ik heb even een kort vraagje. Ik zit nog niet zo lang in het ''brommer circuit''. Ik heb me namelijk altijd meer in computers geinteresseerd. Nu ik bijna 16 ben, wil ik graag brommer gaan rijden en ook eraan knutselen hier en daar. Daarom heb ik de vraag of iemand van jullie een handige site kent waar ik de basic dingen van een motorblok (van brommers natuurlijk) kan leren. Dat ze dus beetje uitleggen over cilinders en carburateur en alles wat daar omheen zit.

Ik hoop dat iemand mij een link kan geven.

euhm, je zit op zo een site :P

hier zijn echt mensen genoeg die je kunnen helpen met allerlei zaken

vraagje me accu is helemaal kapot maar doen dan wel allen lampjes op je dashbord
bijv doet het lampje dan van de olie dat de olie bijna op is

ja precies... stel een vraag wat je wil weten en je krijgt bijna altijd een antwoord waar je echt wat aan hebt... kijk wel eerst even of er al niet zoiets is gevraagt

en ik vind dat je met "het bezig zijn met" je brommer ook al heel veel leert...

succes!!

Hey,

Ik heb het eigelijk nergens kunnen vinden wat ik zocht, daarom dat ik het hier maar even vraag: Zou iemand mij een beetje kunnen uitleggen over de basic dingen in een motor. Dus Cilinder en carburateur ect. ect. Dus waarvoor het dient en wat het doet. Zodat ik wat meer doorkrijg welk onderdeel voor trekkracht enzo werkt. Dan snap ik die stuff over opvoeren veel beter. Want ik weet echt niet wat er nou gebeurt als je een ''betere'' cilinder in je blok zet.

Ik hoop dat iemand mij daarbij kan helpen.