Wd40 is een van de ergste pauperzooi die ik ken.

Sommigen worden er helemaal wild van en kunnen er niet genoeg van krijgen maar het is het gewoon allemaal net niet.
Smeert niet goed, is geen kruipolie, geen fatsoenlijke roestoplosser en als vochtverdrijver kan je ook beter ander spul halen.

Naamsbekendheid he...

Aangezien mijn cilinder zijn beste tijd heeft gehad ben ik opzoek naar een nieuwe, nu kwam ik deze cilinder tegen op Marktplaats. Iemand ervaring mee?

http://link.marktplaats.nl/1001686475

ken m niet maar wel verdacht dat ie op aprilia sx past

Bromfietsshop.nl heeft ook wel goedkope cilindertjes reinout.

thanks, ik ben namelijk op zoek naar cilindertje niet al te duur cilindertje die die bestand is tegen erwin.. ik denk dat ik zo het beste kan verwoorden wat ik nodig heb

Vraagje: Ik wil graag de koppelingsolie van mijn sx50 vernieuwen maar ik kom er maar niet achter hoe het eruit moet en waar het erin gaat. bij voorbaat dank

Onder het blok is een aftap gat, moet je ff schroef eruit draaien. Aan de linkerkant van het blok is bovenop een dop, daar kan je het bijvullen.

Maar ik zou ook gelijk je blokolie vervangen als je toch bezig bent je koppelingsolie te vervangen.

Is dat niet het zelfde

Bij een Derbi blok zit die olie dmv schotten afgescheiden, dus je zal ook de onderste bout in je carter los moeten draaien, om wat meer olie af te tappen.
Piotr zal in dit geval waarschijnlijk bakolie bedoelen.
Gebruik bij montage van de carterpluggen wel nieuwe koperringen.

Maar als het is afgescheiden, waar moet dan de olie voor de koppelingsplaten in? Of is dit een domme vraag?

ok tnx

Haha, ik was sarcastisch, maar er zitten volgens mij idd 2 bouten op om de olie af te tappen, ben ik op de harde manier achter gekomen....

hahah
nja vreemd.. vzv ik weet is er bij de Derbi van 'n maat van me maar 1 aftapbout