Heren,

Hij moet nu echt weg.

Topic
viewtopic.php?f=14&t=16304&hilit=thomzz

Voorspatbord: Acerbis supermoto evo

Radkappen: drd ’08

Voorvork: Honda cr85 2004
Pas gemaakt, ander balhoofd pen, rem klauw adapters links + rechts nog te lassen

Stuur: Protaper henry reed seven eights
Pro taper stuurpad, vierkant en rond
Stage 6 teller temp+toeren
WC koppelingshendel

Wielen: Ltd 2008

Remmen:
- Voor drd limited edition
- Achter drd
- Ltd schijven

Achterbrug: drd
ProLink system

Frame: drd ‘08
Senda drd frame aangepast op ktm sx 125 kap met kenteken!
Achkterkap: ktm sx 125


Blok:
Carters getuned met schans erin
Inlaat getuned
Cilinder getuned
Hpi ontsteking 2006
Nieuwe zuiger
19mm
2 conti dempers
Conti afdekplaatje rood

Voor de belachelijke prijs van 400euro!

EN NIET IN ONDERDELEN!




mvg Thomas

Wel een ideale circuitfiets met die remmen en met zo'n licht frame.

Niet reageren zonder interesse.

Ik zou graag 300 euro willen bieden.

is mij te weinig.

400 is al een onzin prijs, die voorvork die erin zit is al 150 euro waard en het blok zou los 250 opleveren

ik wil hem wel kopen, maar ik kan hem niet ophalen aangezien onze auto geen trekhaak heeft etc.

schroef je em uit elkaar, jasper/manlong stijl

Graag alleen reageren bij interesse

Heeft het blokje al gelopen/loopt ie Thomas? Het begint wel te kriebelen voor die prijs

Heeft niet gelopen doordat de hpi nog niet op het juiste tijdstip op het blok zat + er nog geen uitlaat op zat. Staat echter wel volledig vers in elkaar, olie erin, uitlaat erop en gaan met die banaan

Oke.
Zou je kunnen zeggen wat er dan concreet nog allemaal moet gebeuren?
Hoe zit dat met bekabeling (elektrisch/gaskabel etc), zit dat er op ofwa?
Hoeveel KM'staat er op het blok, enig idee?
Heb je er ook vorkprotectors bij?
Heb je wat recente foto's of moet ik dan gewoon in je topic zijn?

Heb wel degelijk interesse maar moet er nog al een rit voor maken vandaar alle vragen

Remon en ik hebben thom destijds geholpen met beunen aan het apparaat, concreet moet het volgende nog gebeuren :
- Bussen bij de velgen
- Adapters op de voorvork lassen ( zijn al gewaterstraald en de voorvork is al voorbereid, enkel de klauwen erop als de velg in het midden zit en ff in de rem knijpen + lassen :)
- Zadel bekleden
- Hpi aansluiten
- Uitlaat erop
- Bovenste tankkapje regelen
- Nog wat klein grut

Blok km's, geen idee, zal max rond de 10k zijn denk ik gezien hoe netjes alles nog was, geen ingeslagen koppeling, zuivere krukas, nette cilinder, enz. De carters, de inlaat en de cilinder zijn bewerkt door Rob van Rossum, waar af1rs ook al zn spullen laat doen

Volgens mij kwam er voor de rest geen verlichting / kabelboom bij maar dat weet Thom misschien beter. De foto die bovenaan staat is de meest recente :).

Het is dat ik sowieso teveel brommerspul heb anders zou ik het iig wel weten, is echt iets vets van te maken

Heb vernomen dat deze verkocht is.

/close