Ff google translate doen, spaans->nl

Dat is het punt niet, de codes zijn gewoon onleesbaar:



En vergroten helpt niets, het blijft onleesbaar. Ik denk slordig ingescand.

Volgens mij staat deze in kleur wel ergens op het derbi forum.

Anders moet je hier jasperr91 ff vragen, die is admin op derbi forum en weet veel van derbi's

Je bedoelt waarschijnlijk dit draadje:
http://www.derbi-forum.nl/viewtopic.php?f=24&t=262

Maar dat is een andere uitvoering, eentje zonder digidash.

Twee vraagjes, mijn knipperlicht knippert niet meer en mijn toerenteller schiet bij elk beetje gas naar max. Is dit makkelijk te verhelpen, alvast bedankt

turn indicator control light werkt trns ook niet

Zoals je hierboven, op het zwart/wit schema, kan zien loopt er een gele draad, met paarse band, vanaf je teller naar de bougiekabel. Deze gele draad zit simpelweg om je bougiekabel gewikkeld.
Dat is alles.

Op het schema zie ik wel een soort van weerstand zitten, maar op mijn brommer is het alleen een gele draad met verder niks.
Dus gewoon even je draad langslopen. Als dat allemaal goed is dan kan het alleen maar in je teller zitten. Je teller ontvangt alleen een puls met iedere vonk, dat is alles.

Heb je wel goede bougie, heb gehoord dat bij bepaalde bougie's het systeem verstoord wordt. Kan je zo niet vertellen welke soort.

Dat kan kloppen omdat je even hierboven vermeld dat je knipperlichten het niet doen, dan doet je controle lampie het waarschijnlijk ook niet.

Heb al een hoop gegoogled maar heb eigenlijk niks concreet kunnen vinden,
ik vraag me dus af hoe je kan voorkomen dat de accu overladen wordt?

Zou dit werken?
De lichtspoel geeft 12V DC , moet ik dan gewoon en relais tussen de lichtspoel en de accu zetten, een diode na de accu die bij 13.8 volt de stroom doorlaat en de relais dus omschakelt en de accu niet meer geladen wordt?

Of heeft iemand anders ideeën?

De lichtspoel geeft 12V DC : Klopt niet
Je regelaar regelt dit op 12V, je lichtspoel heeft een veel grotere opbrengst.
Gewoon de regelaar laten staan, dan is alles toch in orde!

Nee dit zit al in de MVT ingebouwd, laat ik het zo zeggen;
De MVT zorgt voor 12V DC

Maar je zegt als ie dus gewoon 12V raakt de accu niet overladen? Want als ik geen licht aan heb wordt mn accu alsmaar bijgeladen toch?

En dus kan ik gewoon t kabeltje aansluiten op de plus pool zonder me zorgen te maken dat de accu de pijp uit gaat?

Yep.

Batterij word altijd bijgeladen .
Of eerder, er word een spanning over de batterij gezet, indien deze volladen is zal deze ook geen energie meer opslaan.

Nou bedankt, zit me er steeds zorgen over te maken dat die accu lijp gaat doen ofzo

toerenteller doet weer normaal, knipperlichtprobleem is nog niet opgelost