die heb je altijd op zak of in je contact toch

Ben banger voor mn sleutel haha

Niks spannends helaas, kwestie van wachten tot ik legaal mag rijden. Maar na al een aantal jaar van plan te zijn om navigatie ergens op te maken, gpr en rs, moet m'n agusta er als eerste aan geloven
12v aansluiting al verstopt onder m'n achterkap en vanaf daar een tomtom kabel getrokken naar voor. Mooi uit het zicht weg kunnen werken. Doordat het contact slot boven de luchtfilterbox zit en niet bij de kroonplaat kan de navigatie mooi pal in het midden worden bevestigd. Nog even bandjes zien te vinden om hem vast te zetten zodat hij er makkelijk op en af kan.

Dat ik hem erop wil hebben komt voornamelijk doordat we met de auto door de dolomieten zijn gekomen. Ben van plan om hier ooit heen te gaan, eerst de Eifel. Maar het is ontiegelijk handig om ongeveer te weten wat voor bochten je te wachten staan!

Handig zo'n Achterkap en navigatie natuurlijk ook

achterkap is heel vaag toen ik dat voor het eerst zag Het begint nu wel heel zwaar te kriebelen.....nog 3 maanden

heb je er niet al stiekem op gereden???

paar keer op en neer door de straat toen de olie eraf moest in opdracht van ons pap. Meer niet

flink verschil vergeleken met de rs zeker?

ja zeker, dit word een beste overstap

Wat een droom motor joh

om eerlijk te zijn durfde ik er eerst niet eens van te dromen. Dacht dat t ver buiten bereik zou zijn.

tegen de tijd dat jij een motor hebt maar een keertje meeten

echt super vet ding! vind die achter velg

dankje,