maar jij reed ook met een standaard brommer

Was dat niet waar de ellende 2000 jaar geleden begonnen is?

Nou en, als ik dadelijk een gruwelijke setup heb zorg ik dat dat ook voor elkaar is en blijft dat ook gewoon lopen en gaan. En ik heb hem ook gewoon op zijn huid gezeten voor zover het kon.

Lijkt me een gaaf circuit!

berghem is voor groningers bijna 300 km rijden, weet niet of dat nog te doen is?

haphaphap ik pest je maar lennie

weet niet eens of het wel kan

driebergen is mooi centraal, kijken of dat te regelen is misschien lennart?

Ja ik weet het niet zeker, ik denk het.
Ontsteking vervroegen of verlaten mocht niet baten, andere sproeiers ook niet.
Hij deed het eerst perfect, maar toen molde ik me CDI, andere CDI geregeld en vlak daarna ging die dat doen.

Carburateur werd naar mijn idee behoorlijk koud. En als ik van het rechte stuk af kwam en ff gas los had dus gasschuif dicht maar wel terug schakelde en koppeling op liet komen viel die gewoon uit en bleef die uit
Ging die pas weer aan als ik gasschuif op 30% openzetten ofzo, en moest ik eerst ff kloten met het gas.

Of me vacuumkraantje liep te haten, maar dan snap ik niet waarom die op het rechte stuk enzo niks aan de hand is...

Als er vaker zo'n circuit meetingen worden geregeld doe het anders dan gewoon om en om...

Driebergen is een dikke 200km, lijkt me prima, kijken of ik m'n pa's bus kan regelen. Maar als dat bijvoorbeeld 75 eu kost, om daar een dagje te rijden, of kutregels, te veel verboden/verplichtingen lijkt het dat we beter een ander circuit kunnen pakken. Maar dat geld ook voor Berghem en Lelystad.

Vanaf Grongingen naar berghem is 214km, dat is wat ik vandaag ook heb moeten rijden om daar te komen.
Dus zie in dat opzicht het probleem niet, Joris heeft ook 260km moeten afleggen om er te kunnen komen.

Ik zal binnenkort wel is rondbellen voor Berghem, Lelystad en eventueel nog andere suggesties. :)

Klopt, je moet er wat voor over hebben, maar gerard heeft ook een punt met de regels e.d.

Driebergen