Compleet cross blok er in, dan lijkt het daar het meeste op.
Originele blokje leg je netjes op de plank tot je de brommer weer verkoopt.
Op die manier bespaar je jezelf ook het opvoeren-stappenplan.

Dat pijpje zit géén katalysator en het is ook niet om 'schone' lucht in je uitlaat te blazen, aangezien dat geen nut heeft.

Dat pijpje zorgt ervoor dat er ook in lage toeren een gebied zit waar sterke pulsdrukken onstaan. Dit is om het koppel 'onder' de powerband te vergroten.

Dit vergroot echter de turbulentie in hogere toeren, en op die manier zou je kunnen zeggen dat het een begrenzer is.

hoezo zit er dan aan het pijpje een slang die naar een klein kastje gaat en daar uit weer naar de luchtfilter?

die zit dus niet op een sx 50. het gaat hier om een resonantiebuis

maar dit zat wel op mijn rs2 dus is wel voor iets in de richting van die milieu wet.

leuk, maar dit heeft hier werkelijk niets mee te maken.