Zit erbij sjomp goed kijken

leg morgen alles dan ook even zo neer, dat hij de onderdelen goed uit elkaar kan zien.

want dit lijkt net op een bult oud ijzer.

Het is ook een bult oud ijzer (Rieju)

Nee ik maak morgen wel even betere foto's ook van alle onderdelen apart.
Dit was meer voor het idee een beetje

Dat verzin ik niet. Ik zag hem er wel bij liggen maar wist niet of je die alleen kaal wilde hebben of zelf wilde doen.

En achterbrug was ik vergeten erbij te zetten. Maar stond wel op de foto

wat voor kleur moet er op?

en zelf alles goed kaal maken, het mooiste is dat je een bedrijf zoekt die de boel kan stralen.

Het moet gewoon zwart.
Hier de onderdelen apart (zonder plastic)
Geheel:


- Frame:


- Subframe:


- Achterbrug:


- Kroonplaten:


- Bloksteun

alle bewegende delen moeten los gecoat worden. zoals voetstepjes enzo.
en die balhoofdlager moet er ook af.

gewoon zwart, dus ral 9005.
dat is glanzend zwart, en dat is een kleur die hij vaak spuit. ik heb via hem speciaal tape zodat we de balhoofdpen en het framenummer kunnen afplakken, die tape is hittebestendig.

Ok, ik vroeg me al af hoe het ging met het framenummer.
Maar heb ik zo goeie foto's of moet ik alle voetsteuntjes etc er ook nog apart op de foto zetten

zo is het goed hoor. ik zal hem maandag de foto's sturen en vragen wat het kost.
hij zit in coevorden, dus dat is niet zo ver.

het frame nummer wordt afgeplakt. het enige wat je na de tijd moet doen is de tape verwijderen en een dun laagje zwart met de spuitbus erop blaffen.

als je hem laat stralen moet je het framenummer ook afplakken. dat kan gewoon met ductape.

ergens een caddy 1 scoren dan
bakkie wat verlengen en er past makkelijk een crossmotor in

Haha dat is wel gruwelijk toevallig. Daar was ik al voor aan het kijken.

Ok dan hoor ik het wel. Coevorden is wel lekker dichtbij

Maar wat is precies het verschil tussen coaten en stralen? Welke methode is het beste?

met stralen bedoel ik zandstralen.
dus de oude coating er af stralen.