Hey allemaal,

Na telkens iets kleins aan te passen wil ik mijn Tuono toch ombouwen naar een stunter, dus vandaar een projecttopic
Ik ga niet een lang lulverhaal ophangen maar ik zal simpelweg foto's met een kleine toelichting posten bij toekomstige updates.

Wat heb ik tot nu toe aangepast:

• Tandwielverhouding, 12-47 -> 10-50
• 50cc MHR Team
• 17,5 Carb
• Malossi VL6 Membraam
• Carbon look kapjes
• Fasmem Duo
• Carbon look sportstuur
• Fancy handvatten
• Cross voorkapje

Wat wil ik nog gaan doen:

• Fasmem Duo inkorten
• Kontje deels afzagen en een wheelybar erin bouwen
• Stuntpegs erop
• Dashboard maken zodat ik m'n tellers niet meer met tie-rips hoef vast te beunen
• HPI + Pro Race krukas erin/op zetten
• Handrem i.c.m. een stuntkoppeling
• Andere kleur en andere stickers(waarschijnlijk Monster Energy stickers i.c.m. Kawa-groene elementen)

Set-up
50cc MHR Team
17,5mm carb
Fasmem Duo
HPI ontsteking




Hoe ik hem kocht:


Tandwielverhouding aangepast, 12-47 -> 10-50

80cc MHR Replica + Carbon look kapjes

Fasmem Duo

Carbon look sportstuur + fancy handvatten

Voorkapje van een TMS


Hoe hij er nu bij rolt:

Ander zadel erop, andere uitlaat en ander voorkapje en dan is die chef!

Ander zadel komt wss met andere verf+stickers

Mono

idd mono met een gat erin voor je voet

als je dan toch die uitlaat gaat inkorten, zet er dan ook gelijk 2 andere dempers op.
want die krengen van een v6 zijn spuuglelijk

Ja, maak dan gelijk de hele mono van traanplaat

ja een mono met handvaten voor een superman seatgrab en dan je stuur eraf voor een no-hander lander

Kliksysteem

ja van de kroonplaat naar de mono

wat erg.... vercrack dan een gewone RS 50, die zie je toch genoeg...

Ik vind dat voorkapje anders wel dik, eigenlijk...

naast dat de kleur niet matcht, wel ja

Naast dat er maar weinig tuono's zijn en dit gewoon een fucking crack streetfighter kapje is.

Tja er zij verschillende meningen over, zo vond ik de originele voorkap echt niet te genieten