Nee, want ik heb geen zin om je terug te moeten duwen :')

Ff kijken. Kristian zet hem bij mij erin, ik neem er misschien 2 mee. Als we de sturen eraf halen is dat wel mogelijk denk.

Succes daarmee bij een rs.

Welke RS? MRX, RRX, TSX en MT5

ohja, dat is ook zo.

Rs heeft een keer blub baggeren meegemaakt en daar blijft t bij hehe

zoek ff naar posts van gemonde, die is er wel eens met zn ktm 525 (dacht ik) toendertijd geweest

idd heeft ie ook een filmje gemaakt. had toen een enduro rit dara dacht ik

Zou iemand die link op kunnen zoeken? Ik heb al bij zijn account een beetje gekeken maar ik kon het zo 1,2,3 niet vinden. Dus als iemand het weet.

Zeg ik zit in dubio. Suzuki TSX opbouwen. Zo goed als crossklaar alleen blok zoeken en inlat shit. Rijwielgedeelte is compleet. Of de Rieju RRX waar ik crosswielen in ga gooien en een link systeem. Nu is de rrx lomp en zwaar en veert niet zo goed als de tsx, die is precies tegenovergestelde. Maar investeren in Rieju of Suzuki?

hij veert zeker wel goed met die pro link en de veer die daarbij hoort

Suzuki

Ja ik hoop het. Want dan scheelt het wel stukke. Mijn Rieju loopt nou heerlijk met rotte uitlaat. Binnenkort v6 halen bij Ruud. Maarja dan hek da gewicht maar. Als kristian zegt dat hij dan ook fatsoenlijk veert. Want momenteel dempt hij alleen maar veren is een no-no.

als er een fantsoenlijke pro link en niet lekker voorvork op zit veert ie sowieso beter dan de suzuki.

en dat gewicht compenseer je wel met t vermogen dat v6 kan tov oud suzuki blokje. tenzij je daar echt bakken met geld aan tunen in wil stoppen.

Moet je anders Nick (bladet) maar vragen, die crosst met zijn MRX Pro die de pro-link heeft.