Ik bied mijn RS OM uit 1997 aan.

Ik heb hem gebruikt voor de brommersprint Jubbega en opgebouwt omdat ik dat leuk vond. Daarbij heb ik goede kwaliteit onderdelen gebruikt, het vermogen liegt er ook niet om. In het proces van afstellen op de testbank kwam er 18 PK uit. Op dit moment is dat meer door enkele kleine veranderingen. De setup bestaat uit:

Stage 6 schuimfilter
Échte Keihin 28mm PWK, inclusief alle sproeiers en stationair sproeiers, geflowt met 55mm kelk.
Malossi 28mm spruitstuk, onbewerkt.
Malossi VL15 membraan, zonder stuffer, 0.35mm carbon kleppen.
Polini krukas
Geflowde carters
Pro Race 2 cilinder, VBT Tuned, Hebo line zuiger.
Pro Race uitlaat, geen roest, nieuwstaat. Lange tailpijp, originele demper. Verschillende flenzen waardoor je 24mm in uitlaatlengte kan varieren.
Originele ontsteking.

De brommer loopt erg goed.


Hij is uiteraard voorzien van kenteken. De algemene staat is goed, het volledige rijwiel gedeelte is 1 jaar geleden onder handen genomen. De voorrem werkt, de achterrem heeft wat aandacht nodig.

Foto's van dit moois:







Nu voor maar 500 euro, inclusief alles wat ik nog heb liggen! (AM5 blok compleet op ontsteking na, SF koplamp, Polini demper, enzovoort...)

PB'tje

topic opgeruimd, alleen reageren bij interesse.

Volgende offtopic = weekban

Deze staat nog steeds te koop, er is over de prijs te onderhandelen... beperkte inruil ook mogelijk.

850 euro?

Kom op jongens, er staat een Honda VFR 800 op mij te wachten!

dus bij deze: De brommer met kenteken en verlichting, met het complete 70cc motorblok inclusief alle tunings onderdelen die erbij horen, speciaal gereedschap, sproeiers, noem maar op, EN een 50cc motorblok, ook AM5, nieuw opgebouwt, met Yasuni R1 erbij!

En dit alles voor 850 euro, brengen kan ook nog!

hoeveel moet je voor het blok en demper ?

hoevel voor uitlaat?

Het complete sprintblok + uitlaat wil ik 500 euro voor.

uitlaat los wil ik 200 euro voor.

Heb hem gister weer eens gestart voor het eerst na de winter, hij is nog steeds indrukwekkend!

Brengen is mogelijk voor de geïnteresseerden!

Vandaag voor 700 euro ophalen, morgen weer 850. Heb geen zin om geld op te nemen uit mijn spaarrekening voor mijn nieuwe motor.

Heb even geen zin om te googelen, dus vertel?
Zoek nog wel een laptimer dus ik vroeg me af hoe deze werkt.

Zit in de teller zelf, je kan een bepaalt punt instellen met een sensor en die geeft hem dan een signaal geloof ik. Ik heb de Koso nu op mijn KTM gezet dus ik weet het niet precies en vind het ook niet zo belangrijk.

Ik weet in ieder geval dat de functie in de teller zelf zit, je moet maar even googelen voor de gebruiksaanwijzing op internet, daar staan alle functies uitgelegd.