spanningsregelaar kapot gok ik

een lamp met de goede fitting,volt en ampere gebruiken

oke, oke, @camb00 altijd mee gereden

Wooww

jou blok heeft wel echt super veel gelopen man

Kan zijn dat je blokkie gaar is.

Wat zegt de brommerboer?

kweet nog niet,, gisteren was ie dicht...... Deze RS heeft me'n broer nieuw gekocht,, en ik rij er nu nog op,, nog een jaartje en dan zie ik wel weer

dat blokje is niet gaar als er normaal mee is omgegaan , 23 k voor zo'n blokje is niet veel. mijne reed 20 k zonder revisie .
kms zeggen ook niet veel dus dit ding kan nog lang mee als je maar onderhoud pleegt.

Onderhoud krijgt ie op ze'n tijd wel ,, ook nog geen revisie gehad, bij de bromboer in drachten zeiden ze ook dat bv. een GROOOTE onderhoud pas bij 35 k ong. hoeft.
Ik heb vandaag ook de bromboer in Kollemerzwaag gebeld,, (die zijn goed in afstellen), en die zij dat ik de ingang aan de linkerkant van de luchtfilter moest weghalen (dat plastic/rubber ding met 2 gaten erin),, het gestotter krijg je en bijna niet helemaal uit vanwege carburateur, deze moet je anders vervangen. (LET OP!) als je dit leest en je gaat het gebruiken, dan moet je bougie wel even in de gaten houden omdat ie meer lucht krijgt dus dan moet je oppassen dat de cilinder wel genoeg benzine krijgt...(i.v.b. vastloperszz)

Met het feit dat mijn verlichting is doorgebrand, is of door een kapotte spanningsregelaar, of doordat er een draadje is verrot... (ga kijken bij de claxon,,radiator) hier komt nogwel eens vuil terecht waardoor niet alles meer 100% gaat draaien
.

groote onderhoud heeft niks met kms te maken.
heb verschillende blokjes en brommers gehad en verschilt veel .
bijv, ene blokje had orgineel 20k gelopen maar blok lagers waren aardig aan het zingen .

EDIT : daarbij vind pas bij 35 k erg veel , zoveel kms houden je krukaslagers niet vol denk ik.

van seggeren zeker ?

@rikbrandsma Ja, die ja,, maar ik wist niet als je naam mocht noemen
@NakedRS50 oke,, heb je toevallig ook enig idee hoe ik daar achter kan komen??



Update: Dat plastic ding is uit de luchtfilter,, sproeier 102 erin en loopt als een trein, kan volgens mij alle versnellingen rustig bij langs gaan, en bougie weet ik nog niet,, omdat ik nog niet kan rijden op de weg, alleen maar op et bedrijf.......
Stationair loopt ie ook beter.
Wel is het zo dat de brommer onderin de toeren een donkerder (powerfiltertjee) geluid maakt,, logish.
Bedankt.

en oja,, trein word bedoelt al (soepeltjes onderin, fel bovenin )

Onder het typen brommer laten lopen,, op twitter gekeken en loopt nog steeds
en dat voor een uitlaat, demper, sproeiers en een beetje veel inzet,, lkkr cheap

haha daar haal ik altijd mijn spul komt mijn brommer ook weg en de 3 brommers van mijn broer ook haha A.

Goed spul hebben ze daar

NIEUWW probleem,, me'n brommer loopt te hard!!! ie gaat nu 100, en men moeder is nieet zow blij....... moet weer ong. 80 lopen,,,, moet ik er gewoon een prop in lassen??