Pb!

dat past niet op jouw rs hoor stijn

Alles valt pas te maken
beetje beunen
Haha nee zag net al een foto in 'n ander topic en gaat idd niet passen
ondanks dat 't wel bruut zou hebben gestaan

Update!!
Koplampen doorverbonden, als de schakelaar op dimlicht staat branden ze allebij, en op grootlicht brand er geen een Heb natuurlijk wel de lichtbundel wat naar beneden versteld zodat het niet verblind.
Ook de temp meter eindelijk goed aangesloten zodat contact aan = temp meter aan en andersom
verder ook navigatiehoudertje gemaakt, lekker overbodige luxe

Lekker bezig! Reageer even op wa :)

Ziet er goed uit!
Doorverbonden gewoon volgens de how-to hier op 't forum?
Ik wil 't namelijk ook gaan doen.

Nice!
ben het ook al van plan om de lampen door te verbinden

Staat anders zo leem vind ik 1 z'n koplampje..

Nop heb t anders gedaan:
draden van grootlicht doorgeknipt en draden van dimlicht ook doorgeknipt en alle losse uiteindes wat gestript. Vervolgens de draden van het grote licht aan de uiteindes van de draden waar het dimlicht aan vast (hoort) te zitten. Daarna ook de draden van het dimlicht aan diezelfde uiteindes vastzetten en klaar! Na afloop alles even afwerken met elektriciteits tape. Nu doen beide lampen het als de schakelaar op dimlicht staat en doen geen van beide het als de schakelaar op grootlicht staat (die uiteindes zijn dus ook gewoon los en kun je evt. nog wat leuks aan verbinden).
Zorg wel ff dat je je lichtbundel afstelt anders loop je straks iedereen te verblinden

ben bezig de originele uitlaat te ontgrenzen, maar hebben jullie tips hoe ik de prop er het beste uit kan krijgen?
dat buisje heb ik al tot het uiteinde afgezaagd en dan blijft natuurlijk dat vernauwingprop ding over. zo'n goedkoop dremel setje van josdijkman op de boormachine werkt totaal niet echte dremel heb ik niet, dus ideeën??
wrikken met platte schroevendraaier werkt niet, het zit bijna helemaal rondom vastgelast...
foto was voordat ik dat buisje heb afgezaagd

Hehe ik doe het voor je voor 10 euro
Als ik terug kom uit Oostenrijk zaterdag

ja ik ga met je mee hoor

5 euro dan heb jij een dremel dan?

de prop zo kort mogelijk afzagen en dan uitfrezen met een boormachine, zo had ik dat gedaan.
en die tak zou ik t laatste deel afzagen ofzo en vervolgens plat rammen

Ben jij toevallig in het bezit van een mokerhamer?

Nee, jij?