Facepalm, dubbelpost.

.

Volgende keer zou ik toch beter voorwerk verrichten alvorens je enige argument is, goedkoop is duurkoop. De naam verschilt niet voor niets

RK is voor milde setup's, ProRace is voor felle setups.

Daar zit wel degelijk verschil in. Een groot deel van het gedrag van je motor wordt bepaald door de vorm van de expansie, de ''bobbel'', van je uitlaat. Een Pro Race uitlaat is berekend op een 80cc Pro Race cilinder, en zal daarop dan ook het beste presteren. Deze vorm zorgt ervoor dat een deel van het onverbrande mengsel dat de cilinder na de ontbranding verlaat en met een rechte uitlaat verloren zou gaan, terug de cilinder ingeduwd wordt. De verschillende vormen hebben tot gevolg dat de uitlaten dat allemaal bij een verschillend toerenbereik het beste doen. Jij rijdt met een standaard 50cc (toch?), en die heeft dus een kleinere inhoud, en andere poorttimingen, wat inhoudt dat hij op een andere toerenbereik het meeste vermogen afgeeft.
Misschien dat deze animatie het wat duidelijker maakt:

.

Zo werkt het niet helemaal

Nee zo werkt het niet, de expansie van een metrakit prorace is zo gemaakt, dat deze optimaal presteert op een metrakit prorace 70cc, dit is een van de snellere cilinders die leverbaar zijn voor deze brommer (denk aan 20pk).
Een metrakit rk is gemaakt voor 50cc cilinders.
De prorace loopt hierom niet goed op 50cc cilinders, en een rk loopt weer niet goed op hoogtoerige 70 en 80cc's.

Dus wat je beter kan doen is vragen of je de uitlaat kan omruilen voor een metrakit rk, omdat deze beter presteert op je 50cc.

De reden dat de pro race uitlaat die je hebt besteld zo veel duurder is, is vooral omdat de mensen die zo'n snelle brommer hebben het er wel voor over hebben.

zoals ik al zei,
en je argument in pb over volgas weg rijden overal snapte ik ook niet helemaal?

[quote="MartinW"]Nee zo werkt het niet, de expansie van een metrakit prorace is zo gemaakt, dat deze optimaal presteert op een metrakit prorace 70cc, dit is een van de snellere cilinders die leverbaar zijn voor deze brommer (denk aan 20pk).
Een metrakit rk is gemaakt voor 50cc cilinders.
De prorace loopt hierom niet goed op 50cc cilinders, en een rk loopt weer niet goed op hoogtoerige 70 en 80cc's.

Dus wat je beter kan doen is vragen of je de uitlaat kan omruilen voor een metrakit rk, omdat deze beter presteert op je 50cc.

De reden dat de pro race uitlaat die je hebt besteld zo veel duurder is, is vooral omdat de mensen die zo'n snelle brommer hebben het er wel voor over hebben.[/quote]

Nee, er zit gewoon veel meer werk in de expansie.

wat jij wil

.

het is geen prut..
het loopt alleen niet goed op je 50cc.

.