Weet niet of ik het hier kan vragen, maar heb een klein probleem met mn pitbike haha. Vandaag koppeling en ketting gefixed. Net even gereden, alleen rookt dat ding echt als een gek, hij lekt ook olie?

Ik dacht zelf om gewoon het blok uit elkaar te halen en te kijken wat dr loos is.. Steek ik dr zelf ook nog wat van op

ik zie niet echt een vraag
maar hij lekt inderdaad olie. dat ruik ik

Haha, ik ook niet eigenlijk, mijn vraag is of het lekken van olie en roken met elkaar te maken kunnen hebben en wat evt zou kunnen lekken?

als olie bij je mengsel komt kan die volgens mij behoorlijk gaan roken. maar dat moet je even navragen

haha maar dit is niet een beetje roken, dit is extreem roken. loopt verder wel goed opzich

Heb vandaag het blok gedemonteerd en deels uit elkaar gehaald, ik heb vermoedelijk het olielek gevonden, maar weet dit niet zeker. Op de foto zie je de koppelingsafdeling:



De pakking die erop zat was niet overal even dik geloof ik, ik weet niet 100% zeker of hij hier langs lekte maar denk het wel. Dan nu mijn vraag: wat kan ik het beste doen? Niet verder uit elkaar halen en nieuwe pakking tussen pleuren, dan kijken of hij nog lekt. of verder uit elkaar halen en dan de kleppeninstelling helemaal in de war maken

al druk bezig geweest met mn projectje deze vakantie, blok lekt bijna niet meer en heb ander frame gekocht. nu druk aan het opknappen missen nog heel veel kappen op de foto, die ben ik nog aan het overspuiten.

Vandaag de brommer weer eens van stal gehaald, het eerste wat me opviel is dat ik de koppelingshendel echt bijna tot het einde moet hebben voordat ie begint te 'koppelen" om weg te rijden.. Kan het zijn dat de kabel strakker moet komen te staan? en kan het daar ook door komen dat hij bokt bij het terugschakelen?

bvd

olie is een stuk kouder

ja, maar dat deed ie vorig jaar ook al..

deed wat wanneer ?

bokken bij terugschakelen haha, kan toch geen kwaad als ik die kabel wat strakker zet?

je moet ook een beetje tussengas doen als je terugschakelt he ?
je moet officieel iets van 1 of 2 cm vrije slag op je koppelingshendel hebben dacht ik

dat met dat tussengas is nieuw voor mij, haha zal dat morgen eens proberen

Martin jonge, wanne held zeide gij. tussengas is de oplossing haha, bedankt!