Jij denkt wel meer.

Je moet Godverdomme nadenken voordat je wat post!!

Nee, ik heb het een keer gevraagd aan iemand die er mee reed op een NT derbi blok
Alleen mijn geheugen is niet onfeilbaar, vandaar de onzekerheidsclausule.

sproeier wisselen is simpel kijk wat erin zit stop er een 10 maten grotere in en kijk wat er gebeurd.

met nt derbi blok en een leo v6 kom je zo rond de 94/96 uit idd.

maar even voor de topicstarter:
sproeiertjes heeft je brommerdealer ook wel liggen hoor

I disapprove this flamewar

ik had nog eens een vraag.
ik zoek al een tijdje achter een v6 leo vince handmade uitlaat
voor op mijn aprilia sx 50 uit 2011 maar op bijna alle sites die ik al gevonden heb staan er v6 leo vince uitlaten maar deze zijn dan allemaal voor een aprilia sx 50 van 2006 tot 2009 zouden deze ook passen op een sx 50 uit 2011 of weet er iemand een site waar ik een kan vinden voor 2011
bedankt

ja dat past gewoon, echter is de v6 wel een kut uitlaat.

Zit nou eens nie zo te haten op V6, dat rijdt best relaxt.

een vespa rijd ook relaxed?

Uh, soms wel ja.
Wat is er precies kut aan een V6?

idd die v6 rijd echt heel prima
Ik heb hem zelf ook onder m'n rs zitten en moet zeggen, van de 3 die ik erop heb gehad rijd die leovince toch echt 't best perfecte verhouden met toeren en heeft prima powerband.
Niet hoogtoerig, niet laag toerig, gewoon precies perfect, en zeker als je er dagelijks gebruik van maakt
Klinkt natuurlijk wel niet zo leuk als m'n fasmem maar rijd iig een stuk leuker en beter

Jaa, een leovince heb ik er ook een jaar lang op gehad op 50cc, reed gewoon echt heerlijk. :) Geen hoogtoerige janksetup maar gewoon lekker overal koppel en de top was ook niet verkeerd.

precies

Ik heb er zelf ook een tijdje mee gereden op een sx, ik vond het de moeite van het monteren gewoon niet eens waard. ga dan gewoon met standaard uitlaat rijden.

Nu met een gia, heerlijk hoogtoerig. En een 100x beter geluid.