dankje voor het advies! zal hem iets rijker zetten heb de carburateur al schoon gemaakt luchtfilter was net nieuw maar de rubber van luchtbox naar carberateur was kapot
bij het blok maak ik gewoon alles schoon en vooral de krukas. weet iemand of er ook een papieren pakking is te krijgen voor tussen de twee carterhelften?

@vincent
de luchttol werd inderdaad ook al aangeraden door een vriend van mij die ervaring heeft met am6 blokken ga morgen weer verder

vandaag motorblok gesplitst en weer in elkaar gezet. de krukas zag er nog perfect uit en er zat gelukkig geen rotzooi in het blok.
we hebben alles schoon gemaakt en uit elkaar getrokken en vervolgens weer alles opgebouwd. daarna blok weer dicht gemaakt. heb het blok via de ontsteking kant opengemaakt omdat mijn vader die moer het liefst wou laten zitten. blok zat er vast aan elkaar omdat de bussen een beetje aan het roesten waren. pakking is nu aan het drogen en ga na het weekend weer verder

oke dat is de laatste keer dat je beun to the bone vloeibare pakking gebruikt
gewoon een originele/vervangings papieren pakking is altijd beter, vloeibare pakking is alleen voor nood gebruik.

ik had liever ook een papieren pakking maar ik kon hem niet vinden online. ik heb op EP gekeken en nog veel meer. ik geef je helemaal gelijk dat papier beter is maar soms kan het niet anders

je kunt geen pakkingen voor am6 vinden?

dat wel heb er nu toevallig 2 setten liggen maar ik bedoel voor tussen de 2 carters in.
de rest is gewoon papier uiteraard

tussen de carters moet ook gewoon vloeibare pakking.

tussen de carters moet ook gewoon vloeibare pakking.

Ik heb precies zo'n zelfde vastloper gehad alleen dan met mn 74cc gilardoni Maar ik had gewoon mn blok tig keer doorgespoeld met benzine totdat alle stukjes naaldlager eruit waren, hoef je nie heel je blok open te halen

hoeft inderdaad ook niet maar om er 100% zeker van te zijn hebben we hem toch opengehaald. en op zich zelf is het nog best leuk om te doen

vandaag weer bezig geweest met het blok. heb oorlog gehad met het boutje van de ontsteking deze was vastgeroest toen hadden we hem uitgeboord maar er bleek nog een stukje in het staal in te zitten en die wou er uiteraard niet uit. met veel moeite nog steeds er uit gekregen aardig wat boren gesloopt. meer mensen die hier last van hebben gehad?

dubbel gepost

haha derbi heeft een pakking tussen de carters, am6 heeft vloeibare pakking. Origineel vanaf de fabriek al.
Maar dit is een vastloper waar je weinig aan kan doen. Heeft niets te maken met smering of vuil ofzo.

Heb ook nog 2 complete setjes voor je thuis liggen :)

Vandaag het blok afgemaakt!
morgen er weer onder zetten en alles weer afstellen en dan de "first run"


@stinos we bedoelden voor tussen de 2 carters.