carb goed afgesteld? en er goed opgezet ?

Ben een beetje een noob met carbs maar een dellorto phbg 19 heeft een olieaansluiting toch?

ja.

is een 21mm carburateur te groot voor een 50cc?

Nee,ik.rij.er.zelf.ook.mee.

als jij een vrij snelle 50cc hebt niet
anders kun je beter een 19mm pakken

oke ik weet niet wat een vrij snelle 50cc is maar wat ik wel weet is dat er een airsal 50cc op zit

nee hou het dan maar bij een 19mm en een snelle uitlaat

ik heb er nu een 21mm carburateur op zitten in combo met Airsal 50cc en een Ninja twin uitlaat. alleen het probleem is dat ie aardig zuipt. ik las dat een 21mm eigenlijk te groot is daarom nog een vraagje. met welke carburateur presteert ie het best? ik heb er niet zoveel verstand van vandaar al die vragen. alvast bedankt voor alle hulp!

als je vindt dat ie zuipt kun je beter origineel gaan rijden.
of iig een wat kleinere carburateur, 17,5mm volstaat ook prima.

Ik heb een 12 mm dell orto met elec choke op m'n bladbloazert zitten.

Vlotter zit gewoon goed vol, maar met starten krijgt hij geen benzine.

Beetje remreiniger in de kop en hij geeft een paar plofjes en thats it.
Hoe werkt die choke? Las iets van dat hij warm werd en omhoog komt.

Hoeveel volt moet hierop komen te staan? Ik meet 0,15 volt wat me te weinig lijkt.

Iemand een idee?

hoe fack werkt zoiets? zuigergestuurd? membraan gestuurd?

ff iets meer info. Bij de choke hoef je het niet te zoeken, als de bougie helemaal niet nat word, gaat de choke daar geen verandering in brengen.

Er zit een naald in een busje daarboven zit een veertje. Het hele geval monteer je in de carburateur.

Stroom op de chocke --> veertje wordt warm en de choke zou er na een tijdje af moeten gaan.

Carburateur is helemaal schoon en de vlotter zit vol dus ik zocht het bij dat choke ding.

Ooh en het is een minarelli horizontaal met een membraam.

Kijk is of dat je membraam niet vuil is. Bekijk de plaatjes eens.