dan ben je best dom
de eerste keer kun je zeggen van, oke
maar daarna zou je het toch wel door moeten hebben

klopt
maar kon niets vinden
toen na laten kijken, was de tussenbus te kort

ja dat weet je ook niet zo 1,2,3

vandaag nieuwe voorband bestelt was wel is nodig :p

ok

Ik heb vandaag een nieuwe achterband besteld. Was wel eens nodig.

ok

ben de afgelopen dagen langs wat spuiterijen geweest. alle kappen worden voor €350 helemaal gespoten + stickers onder de blanke lak en de stickers worden door een sticker bedrijf geplakt

vandaag reed ik na huis rij over de laatste hobbel met een gangetje van 80km/u ineens hoor ik bwoooaaappp dus ik dacht dat de benzine op was en zet hem op reserve maar dat hielp ook niet. toen heb ik hem laten uitrollen na de oprit en toen viel ie meteen uit. ik probeer hem te starten maar het klonk alsof ie niet wou ontsteken. dus ik dacht dat het de ontsteking was. toen heb ik hem uit elkaar getrokken en gekeken of de bougie vonkte en ja dat deed ie. ik had er maar voor de zekerheid een nieuwe ingestopt en weer proberen te starten. weer kreeg ik hetzelfde geluid. toen wist ik het zeker dat het aan de cilinder lag. met veel moeite heb ik hem uit elkaar gehaald en ja hoor dikke kras in de wand en op de zuiger
foto's volgen nog

shit man! liep eerst prima en ineens vast?

ja
er is 1 zuigerveer afgebroken en toen ging het fout
zit een gigantische kras in de zuiger+cilinder waardoor hij niet kan ontsteken

compressie kwijt, fock man.
originele cilinder of snel spul?

airsal 50cc
dus niet echt snel spul.
was hem helemaal aan het klaar maken voor de spuiterij en dan nu dit
dus heb waarschijnlijk geen geld meer voor de spuiterij

dat is wel genaaid man!
wou je em spuiten zoals op je avatar?
dat ziet er wel dik uit man!