Hey jongens,

Ik ga morgen een aprilia rs50 ophalen waar een am5 blok onder zit.

Nu ken ik am6 blokjes opzich wel omdat ik die voor veel vrienden heb getuned, maar de verkoper zegt dat am5 minder snel warm/vast loopt waar ik eigenlijk helemaal niks van geloof omdat de cilinder krukas etc het zelfde is.

Wat is jullie ervaring hier mee?

Het is trouwens een 1999 - 2005 model waar dus bij mijn weten nooit origineel am5 heeft gezeten.

Niels

eeuhm orgineel heeft een RS50 NM Een AM6 Blok dat klopt, Alleen De modellen voor het bouwjaar 1999 hebben een AM5, In principe maakt het niets uit als de krukas en cilinder allemaal het zelfde zijn, Alleen een AM5 Heeft 5 versnellings en een AM6 Heeft er 6. Na mijn mening uit het verhaal wat ik gelezen heb maakt het geen ene malle moer uit!

Zoon idee had ik dus ook al.... Weet niet of het nog veel in kilometers uit maakt die ene versnelling minder?

Niels

je hebt alleen een versnelling minder. maarja als je perse hard wil kun je ook een groter voortandwiel nemen en dan is dat effect al weg

maakt in kilometer niks uit.

Wat is je plan met deze zin? :')
Bedoel je hier de betrouwbaarheid?

Met een standaard vertanding en ontgrenst maakt het niks uit, omdat de 6 alleen de toeren iets lager maakt maar verder geen echte extra toerenbereik toevoegt omdat je daar te weinig vermogen voor hebt.


en AM5 is beter om te tunen omdat er meer vlees in het carter zit dan AM6. Maar voor een straat brommer, zou ik het verschil echt niet weten.

Wat vincent net uitgelegt heeft

km/h bedoeld hij

maar am5 is zo goed als het zelfde als am6
de 6e versnelling bij am6 is meer overdrive je zal met de corecte vertanding ( lees geen overtoeren ) niet veel sneller gaan dan am5

lolwut senior FTW he

Ik bedoelde km/pu idd..


Ga hem gewoon af en toe als straat brommertje gebruiken naast de auto binnenkort....

Rijd zelf redelijk professioneel minibike ( ben ook eigenaar van http://www.minbike-forum.nl ) en vind dat meer als genoeg voor op het circuit

Niels

onzin
am5 en am6 hebben beide de eerste 5 versnelling exact het zelfde. Alleen heeft een am6 een extra versnelling. In theorie loopt een am6 blok met de zelfde vertanding en top toerental harder

Zoon theorie dacht ik ook aan, maar goed als de versnellingen even lang zijn en als ze even hard lopen dan loopt een am5 blok eigenlijk dus beter als am6

Weet niet of de hoek vd inlaat en inhoud van het carter verder wel gelijk is?

Past zoon nieuw type teller trouwens op een 1999-2005 model rs? Of moet ik daar van alles voor aanpassen ?