ja, je kan er normaal mee rijden, heb ook met een vergelijkbare uitlaat gereden, als je normaal wilt rijden dan schakel je gewoon waar je dat wilt, wil je hard, dan jaag je hem de toeren in, klaar.

en dat je vermogen in de hoge toeren ligt, komt gewoon omdat het 50cc is

oke bedankt dan wordt het denk ik gianelli
@martin 49 nee maar bij gia vond ik powerband wel erg hoog

gaan we nog de wijsneus uit lopen hangen ook?
je zegt toch ook niet tegen een auto dat ie 1986cc heeft, of jij wel?

bedoel je niet omdat het 2 takt is?

joost 49.9;)

ga pas bijdehand doen als je het ook egt weet :')

ja of omdat het ongeblazen benzine is
je kan het aan zoveel dingen wijten
bedoelde hier meer dat je met meer cilinderinhoud meer lage toeren koppel hebt

@martin joke
maar ik bedoelde je heb ook laagtoerige uitlaten dus dan komt het toch niet geheel door aantal cc

combinatie van factoren

je haalt me de woorden uit de mond
maar in iig bedankt mensen

Ik heb een Aprilia sx50 en ik vraag me af wat nou de beste prijs/kwaliteit verhouding is voor een nieuwe uitlaat, ik heb op josdijkman wel een beetje gekeken enzo, maar ik word er niet wijzer uit als ik zoveel verschillende uitlaten zie en de één 100 euro duurder is dan de ander...

alvast bedankt

dat ligt eraan wat je wilt...

ik heb een vraagje, ik krijg allemaal vragen op maktplaats over mijn brommer hoe hard die gaat, maar iedereen vindt het te hard lopen.

kan ik die yasuni uitlaat beetje begrensen dat het ding 70 loopt ?

jah dat kan, nee dat loopt niet lekker

gewoon ring in lassen?