hallo,

ik heb zins een tijdje een derbi gpr uit 2006
en toen ik er laatst een klein stukie mee wou gaan rijde dee die het opeens niet meer
dus ik trek de bougie der uit en die vonkte heel zwak,
tijdje later vonkte die al helemaal niet meer

wat kan hiero de oorzaak van zijn?
ik heb de ontsteking al nagekeken en die doet het gewoon...


alvast bedankt!,

nieuwe bougie probeeren dan verder kijken

de afstand tussen de 2 punten ook niet te ver?

die hoort bij mij 0.6 mm te zijn, bij jou denk ik ook.
als dat iets te ver uit mekaar komt te staan vonkt ie niet lekker meer. even wat dichter naar mekaar toe tikken.

hee, er zit net een nieuwe bougie in en alles,
met oude fonkt hij ook niet
en met een andere nieuwe ook niet

massa gecheckt? cdi/bobine gechekt? bougiekabel nog goed?

Stopdraad even loskoppelen en kijken wat er dan gebeurt.
Ontsteking ook nagemeten ?

ik denk niet dat het de stopdraad is, aangezien hij geleidelijk slechter ging vonken.

ik dagt ik ga vandaag weer ff klote,,
dus ik trek die geele draad bij de bobine(stopdraad?) eruit
en ik probeer weer is en nu vonkte die wel??
terwijl die met het doormete gewoon 0 aangaf(wat ook moest)
dus is et dat geval van dat draadje vast soldeere bij de onsteking spoel ofzo?

ik had trouwens toen die nnog wel loopte last van veel witte rook, komt dat gewoon door slegte afsteling of is dat wat anders?

thx

dan had daliasd gelijk, je moet ff de contacten van je dodemansknop inspuiten met contact spray en iets verder uit elkaar doen.

oke,
maar waaro zit die dodemansknop dan? ofzo

mzl

aan je stuur, knopje voor lopen of niet lopen

witte rook kan je blok olie zijn, mis keerring kapot... niet alle blokolie geeft witte rook.. of je moet met hele slechte 2 takt olie rijden dan heb je zelfde effect

witte rook kan toch ook lekke koppakking zijn?

vandaag ff me ontstekings spoel eraf gesloopt,
valt nix an te zien,
maar kan ik ook gewoon zonder die gele draad door rijde? of heb het meer doeleinde behalfe de dodemansknop..?

thx

Nee, dat maakt niet uit, alleen kan je ontsteking niet meer elektrisch onderbreken. Je kunt hem dus niet meer met contact of dodemansknop uitzetten.

voorderest kun je er prima mee rijden