Ik probeer het nog maar eens, te koop:
Aprilia RS50 wit
Bouwjaar 2005

Voor slechts 1000 euro:
Ik bied deze RS aan, omdat ik over ga stappen op een motor (R6)
Deze RS is origineel aangeschaft voor zo'n 2000 euro, toen stond er 7k op de teller.
In de tijd dat ik ermee heb gereden, altijd optimaal onderhouden en recentelijk een grote revisie/opknapbeurt laten uitvoeren (facturen zijn aanwezig). Groot + klein licht functioneert, claxon, achterlicht remlicht knipperlicht, digitale teller functioneert allemaal.Dit blok is klaar met inrijden (zo'n 1000 km gereden), en is er klaar voor om op z'n staart te worden getrapt.

Revisie-onderdelen zijn:
-Krukas: Artek race
-Cilinder: Malossi mhr team
-Uitlaat: Yasuni R3
-Ontsteking: nieuw am6 + top performances ontgrensde bobine
-Inlaat/carburatie: 28mm oko + twin air luchtfilter
-twv 12 - 47

Bij de revisie is dit allemaal zorgvuldig in elkaar gezet en afgesteld, zodat het blok zo goed als nieuw functioneert, en dagelijks zwaar belast kan worden zonder problemen.
Om er verzekerd van te zijn dat het blok goed gesmeerd blijft, meng ik zelf de benzine met 100% synthetische olie. Met tanken gaat dit vrij gebruiksvriendelijk, 200ml olie per 10 liter benzine.

Er zijn sinds de aanschaf de nodige onderdelen vervangen, waaronder:
-Nieuwe am6 startmotor
-Nieuwe voor + achterwiellagers
-Nieuwe Rem + koppelingshendel
-Nieuwe voorremkabel
-Nieuwe koppelingskabel
-Nieuwe voorband (michelin pilot sporty)
-Nieuwe ketting + tandwielen
-Nieuwe remblokjes

Zoals te zien is aan de foto's, is hij ook optisch onder handen genomen:
-Velglint -Voorkuip & achterkuip professioneel gespoten (eigen ontwerp)
-Zijkuipen bestickerd met aprilia leeuw
-Puig getinte kuipruit
-Koso Rx2 digitale teller met alle nodige functies + nog wat leuke
-Spiegels
-Achterspatbord
-Voorknipperlichten
-MTKT underseat (ingebouwde knippers)
-RS 125 koplamp (met philips blue vision lampen)
-Verchroomde tankring
-Tankpad

Verder wordt er nog met deze brommer gereden, hij wordt altijd eerst warmgereden en in verkoopbare staat behouden.

Tevens is er voor degenen die niet zo houden van snelle setups nog een alternatief mogelijk:
-Originele uitlaat incl. prop
-DR80 cilinder
-17,5 mm dellorto carburateur
Met deze motorische setup zal hij zuiniger zijn, zo'n 65-70 kmpu rijden, en wel nog genoeg koppel hebben om met een passagier bergop te kunnen rijden.

Er worden nog een paar onderdelen bijgeleverd
-Originele luchtfilter
-Kuipruit transparant
-Oliepomp
-Divers klein materiaal

Al met al heb ik met deze brommer veel plezier kunnen hebben, ondanks dat hij wat meer onderhoud nodig heeft dan niet-schakels. Daarom hoop ik dat er iemand anders nog plezier van kan hebben, aangezien het een heerlijk rijdende RS is met meer dan genoeg vermogen tot zijn beschikking.

Vragen is altijd vrijblijvend, zowel via email als gsm. (Gsm ben ik beschikbaar na 18:00)
Bieden is ook vrijblijvend, richtprijs is zo'n 1000 euro, omdat hij het laatste jaar voor zo'n 1000 euro is opgeknapt, en hij zich betreft rijwiel + motorgedeelte in nieuwstaat bevindt. Ook wil ik zo snel mogelijk motorrijden, dus dan maakt het me niet uit als ik hier niet de hoofdprijs voor krijg. (Elektrische start functioneert niet, nieuw kost 40 euro)
Mvg Maurits

Hoge resolutie foto's:
http://imageshack.us/g/819/dsc01363j.jpg/

Youtube video (bekijk in HD):

Link

Nobody like?

yes me like, but no money

Bodemprijs: 950 euro geworden.
Waarom? Startmotor kaduuk + wil ervan af.

Nog te koop

Mooiste NM ooit.

Wat is ongeveer de top, en is die mhr 50 of 80cc?
Bedankt!

80.

Top ligt nu op 110
14 pk's ongetuned op het achterwiel. Kan hogere top met zwaardere vertanding.

Goedkoop racemonster anyone ?

Is verkocht (aan iemand die m motorisch weer origineel gaat maken )
Dus doe maar close.

close dan maar!

//close