Ik heb een waarschuwingslampje voor mijn hittesensor, gewoon zo'n simpel ding dat aangaat als hij massa maakt. Zodra ik 2 keer gekickt heb, begint het lampje al te branden. Als ik de brommer na het rijden weg zet, brandt het lampje na een kwartier nog steeds. Als je de bedrading van de sensor trekt gaat het lampje direct uit, dus het is geen probleem met de bekabeling. Je zou zeggen dat het sensortje kortsluiting (massa) maak, maar ik heb het probleem echt alleen als de brommer loopt. De cilinder is dan nog ijskoud, dus de koelvloeistof al helemaal. Zou het kunnen dat door het rondpompen van de vloeistof kortsluiting oplevert, terwijl het anders wel goed gaat? Zou ik mijn sensor per ongeluk op één of andere manier übergevoelig kunnen hebben gemaakt? Of is het feit dat ik nu tijdelijk eventjes water gebruik (spul gaat 2 keer per dag weer uit elkaar, beetje zonde van mijn KVS) misschien van invloed?

ik denk toch dat je sensor gewoon stuk is .
Heb je nog geen andere liggen ?
Heb je trouwens wel een goede accu ? want bij het op contact zetten zou je controlelampje eigenlijk al moeten branden

Ik heb geen contact, alle elektra is zelf geprutst, tellerset is aftermarket. Het probleem is dat het lampje juist wel blijft branden. Ik zal eens kijken of ik een sensor kan lenen.

Probleem is verholpen, nadat dat ik de tapeinden weer vloeistofdicht heb gemaakt. Wat de logica daarachter is weet ik nog niet, maar alles doet weer wat het moet doen.