Prima banden op motoren, maar betwijfel dat die bij jouw warm worden. Je wil toch niet zon ding voor op plakken he?

was gewoon random een beetje naar banden aan het zoeken, zag deze staan en waren niet duur ofzo, maar omdat het motorbanden zijn leek het me verstandig om ff na te vragen
die klere kendas die ik er nu om heb liggen beginnen al te schuiven als er over 20 km een bocht aankomt...

bt039s erop

bt wie?
waar haal ik die en wat kosten die krengen?
en ist wat?

bt = bridgestone
waar je ze haalt zoek je zelf maar

vage manier van afkorten, ik maakte er bs van, maaroke, dat zijn dus wel schiere bandjes?
in hoeverre kun je motorbanden op een brommert leggen?

gewoon net als op een motor misschien?

als t dezelfde maat is en tubeles/binnenband, net als de ori iig moet het gewoon passen.

ja maar passen en goed rijden, dat is nog wel eens een verschil....

ja oke, maar in wat verschilt een brommervelg dan van een motor velg?

een brommervelg van een rs oid is gewoon hetzelfde als een motorvelg van dezelfde afmetingen.

het is niet om de velg, maar een motor is zwaarder e nheeft meer vermogen, ik weet niet hoe een band ermee omgaat als hij te weinig (of in elk geval minder dan waar hij op gebouwd is) belast wordt... zowel qua gewicht als qua vermogen...

kwa vermogen maakt niet uit. gewoon alsof de motor minder gas geeft.
kwa gewicht: minder druk in de band pompen.

je zal er niet zo snel warmte in krijgen
en dat kan wel een probleempje zijn

maar ik reed altijd gewoon met brommer bandjes en die werden ook niet egt zo warm en zacht als op me motor,
dus denk dat het niet zo heel veel uit zal maken

Ik rij nu met een pirelli diablo supercorse II achter. dus gewoon hardcore motor band. dit is tevens de eerst band die ik warm genoeg krijg om lekker te laten plakken. hij wordt stukken warmer dan sporty's.

Hij is alleen erg bol en dat is even wennen.

En nog word ie niet warm op n brommer. Warmer als n andere band misschien maar op n motor, en al helemaal op het circuit, worden die dingen pas echt goed warm/heet. Ik rijd btw met dezelfde band onder me brommer met redelijk vermogen.

klopt
ik reed vorige keer me motor de kar op toen ik direct de baan af kwam
raakte ik de zijkant van de goot waar ze in rollen, gelijk een groef van mm of 4 diep in me band